大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于猛禽減肥訓(xùn)練營的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹猛禽減肥訓(xùn)練營的解答，讓我們一起看看吧。
減肥是世界潮流，鶻鷹戰(zhàn)斗機(jī)巴黎展出，為何卻胖了一圈？
鶻鷹戰(zhàn)機(jī)FC-31，通常也被稱為“殲-31”，是由我國沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司正在研制的雙發(fā)單座中型第五代戰(zhàn)機(jī)。
第五代戰(zhàn)機(jī)相比于以往戰(zhàn)機(jī)，其具有低可偵查性，超音速巡航，過失速機(jī)動，短距離起降，垂直起降等特點(diǎn)。
現(xiàn)在比較成熟，投入使用的是美國洛克希德馬丁生產(chǎn)的F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)和F-35閃電戰(zhàn)斗機(jī)，還有我國成都飛機(jī)研制的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)。
至于我國沈飛研制的第五代戰(zhàn)機(jī)鶻鷹戰(zhàn)機(jī)FC-31，其優(yōu)點(diǎn)大家可以自行補(bǔ)腦，還沒投入使用，都不好說。關(guān)鍵是實(shí)戰(zhàn)。
FC-31在巴黎航展上展示的最新公開模型可以清楚的看到戰(zhàn)斗機(jī)后背明顯加粗，身體變大。
鶻鷹戰(zhàn)機(jī)FC-31還在逐步完善過程中，這次的展示也不一定是最終的設(shè)計(jì)。機(jī)身“變胖”可能是因?yàn)?/a>載彈量負(fù)載能力的爭強(qiáng)。可能是為了更大的作戰(zhàn)半徑，燃油箱進(jìn)行了增大。也可能是發(fā)動機(jī)的尺寸的更改引起的。或者裝入了某種不為人知的超級設(shè)備。等等。
作為世界頂級航展巴黎航展的影響力不可謂不大，對于這一重要航展我們國家自然也不會缺席，不僅帶來了十幾年不曾缺席的“梟龍”，還帶來了到目前為止依然沒有服役的FC-31，只不過這次帶的是模型。而相比之前FC-31的模型，此次確實(shí)有了一些變化，從外形上來看相比之前確實(shí)胖了一些，但這一“胖”恐怕反而是一件好事，原因有以下幾點(diǎn)：
1、該機(jī)或以更換新型發(fā)動機(jī)
在最初的原型機(jī)中，沈飛對FC-31使用了從俄羅斯進(jìn)口的兩臺改良版RD-93型渦扇發(fā)動機(jī)，可這款發(fā)動機(jī)實(shí)際上已經(jīng)有了近半個世紀(jì)的服役歷史，最初我國引進(jìn)也是為“梟龍”戰(zhàn)機(jī)裝備，此次搭載在FC-31上其動力性明顯不足，為此一直有說法將更換發(fā)動機(jī)。從此次新模型尾噴口來看，已經(jīng)明顯擴(kuò)大，并且?guī)в惺湛s節(jié)，基本可以斷定該機(jī)已換新發(fā)，甚至還是一款具備矢量控制的發(fā)動機(jī)。
2、載彈量或?qū)?a href="http://yayinprint.com.cn/tags-z-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQ6ce2a647cacce82a relatedlink">增加
從早期公開的數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)C-31其載彈量小于7000千克，并且其內(nèi)置武器只有4枚中距離導(dǎo)彈。從這一載彈量來看，確實(shí)有些小了，目前連美國F-35都已經(jīng)開始盡可能增加自己的載彈量，F(xiàn)C-31怎么可能不變？在增加了發(fā)動機(jī)性能的同時，必然要將自己的載彈量提升，不然有機(jī)無***，不就是一個會飛的鐵殼子嗎？
3、航程也會獲得相應(yīng)提升
一個“胖”，可以說讓FC-31各方面的參數(shù)都獲得了整體的提升，載彈量增加，航程必然也會相應(yīng)變大。在原參數(shù)中FC-31作戰(zhàn)半徑只有1250千米左右，其凈航程似乎還不足3000公里。航程對于五代機(jī)而言有些不足，在這種情況下增大了身形，恐怕其載油量也會提升，一個“胖”胖的反而更出色了。
對于現(xiàn)在的FC-31而言，恐怕無論是瘦了還是更胖了，我們都需要正常看待，最終還是希望能夠看到這款戰(zhàn)機(jī)究竟什么時候能夠真正服役，這才是根本。
減肥是世界潮流，鶻鷹戰(zhàn)斗機(jī)巴黎展出，為何去胖了一圈？巴黎航展受到全世界關(guān)注，巴黎航展規(guī)模很大，世界軍伙商重視巴黎航展，我們也不例外。根據(jù)我們的參加巴黎航展記錄是1987年開始直至現(xiàn)在，32個年頭了，我們的軍工業(yè)能走到今天不容易啊。
在2019年巴黎航展上，中國航空工業(yè)總公司以“共享發(fā)展、共贏未來”為主題，攜帶了多款外貿(mào)機(jī)型參加展覽，共組織9大類13項(xiàng)產(chǎn)品參與其中。集中體現(xiàn)了具有國際先進(jìn)水平軍機(jī)、民機(jī)、機(jī)載設(shè)備和其他附屬產(chǎn)品，中國展示廳向各國人展示先進(jìn)產(chǎn)品，前沿的設(shè)計(jì)，向外界展示了中國航空工業(yè)充滿自信。
FC-31鶻鷹模型也在展覽其中，兩年前的鶻鷹是瘦子，為何今天巴黎航展的鶻鷹是肥仔呢，按照兩年前的鶻鷹瘦子是自用版，今天航展的鶻鷹是外貿(mào)版。都不是，應(yīng)該是機(jī)型定出了問題，如果不繼續(xù)創(chuàng)新很難突破未來敵人的防空系統(tǒng)。無論如何都默默祝福我們的航空工業(yè)天天向上。
落地25萬可暴力可佛系，買什么車好？
為你推薦三款符合你要求的車型，具體如何選擇你再根據(jù)自身需求而定吧。
大眾帕薩特現(xiàn)在非常適合入手，現(xiàn)在帕薩特處于即將換新階段，所以終端市場優(yōu)惠力度非常大，因此性價比也算是非常不錯的車型。
同時它也非常符合你的需求，乘用空間大，開起來動力也比較充沛，性能比較強(qiáng)勁，性價比也算不錯，而且帕薩特19年依舊是轎車銷量之冠，保值率方面還是很不錯的。
如果選擇入手帕薩特的話，推薦入手380TSI豪華版車型，以目前帕薩特的終端優(yōu)惠力度，這款車型正好25萬以內(nèi)能落地，符合你的預(yù)算范圍。
別克君越目前也和帕薩特差不多，處于即將換新階段，終端市場優(yōu)惠力度比較大，性價比算是比較高的車型。
君越的乘用空間非常大，和帕薩特的乘用空間幾乎差不多，內(nèi)飾比帕薩特更加豪華，外觀更加大氣沉穩(wěn)，性能十足，整體來說君越很符合你的需求。
如果想入手君越的話，推薦入手28T尊貴型車型，這款車型落地正好在25萬左右，符合你的預(yù)算范圍。
落地25萬可暴力可佛系，那就是要求有一定品牌影響力，動力要好，操控要得當(dāng)，可靜可動。綜合這些考慮，一些優(yōu)惠力度比較大的豪華品牌中級車型，或者是主打運(yùn)動操控的車型的頂配版本都是可以進(jìn)行考慮的。
目前凱迪拉克整體優(yōu)惠力度比較大，而且美系動力渾厚。日系車就想到了馬自達(dá)，那臺2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，讓人印象深刻。德系車型Bba就不考慮了，而大眾cc主打運(yùn)動操控，而且擺脫了大眾刻板的印象。
經(jīng)歷過凱迪拉克ats輝煌年代的消費(fèi)者，肯定會知道凱迪拉克的優(yōu)惠力度之大，而且這個價位的凱迪拉克動力可以說是非常不錯的。加上眾多非常具有科技感的配置，凱迪拉克Ct5是這個價位當(dāng)中豪華車型我的首要推薦。
馬自達(dá)阿特茲2.5升自吸版本
馬自達(dá)在發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱這三大件上面，可以說是日系車當(dāng)中主打運(yùn)動最全面的品牌。阿特茲上一代俗稱彎道王，配合這臺2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，而讓人想起了90年代日本車的黃金時期。
大眾cc
第3代大眾cc外觀表現(xiàn)非常讓人驚艷，220匹馬力的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，穩(wěn)定耐用高功率唉，就是這臺發(fā)動機(jī)這個代名詞。
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到此，以上就是小編對于猛禽減肥訓(xùn)練營的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于猛禽減肥訓(xùn)練營的2點(diǎn)解答對大家有用。
