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如何看待全新版武直-10亮相，巴鐵購買土耳其的T-129，后悔了嗎？
這個事情沒有什么后悔不后悔的，巴基斯坦是一個***國家，他有權(quán)利選擇任何國家的武器裝備，沒必要把巴基斯坦和中國綁在一起。況且當年武直十去巴基斯坦競標的時候確實存在讓巴基斯坦無法接受的問題。與武直十同臺競標的還有土耳其T129、美國AH1Z蝰蛇和俄羅斯米35，最終巴基斯坦選擇了15架美國AH1Z和30架土耳其T129。下圖就是在巴基斯坦飛行員在武直十上，頭盔還有八一徽章
先引申一下巴基斯坦和土耳其之間的關系吧，其實都只巴基斯坦和中國關系不錯，但是他并不只是和中國關系好。巴基斯坦和土耳其同屬于***遜尼派，兩國在思想上統(tǒng)一性比較高，所以他們的關系也算是不錯。在軍售方面雙方常有合作，比如你提到的土耳其T129武裝直升機、MPT76突擊***、島級護衛(wèi)艦等等。而土耳其也***購過巴基斯坦MFI-395教練機。下圖就是巴基斯坦T129武裝直升機
其次就是巴基斯坦裝備問題，巴基斯坦本身就配備大量西方制式裝備，而武直也是美制AH-1F。這次***購巴基斯坦仍然選了美國AH-1，只是這次是性能更強的AH-1Z蝰蛇，發(fā)動機功率達到1950千瓦。畢竟選擇美制AH1在配套設備、維修、武器、訓練上都能保持一致，對快速形成戰(zhàn)斗力有很很大幫助。而土耳其的T129武裝直升機本身就是脫胎于意大利A129武裝直升機，而A129又是大量***用美制裝備，裝備的相似性對巴基斯坦來說是很有利的。下圖就是巴基斯坦到貨的AH1Z蝰蛇武裝直升機。
再就是資金問題，這批武直的***購可能根本就是別人出錢，巴基斯坦軍購不代表就要巴基斯坦出錢。中東某土豪喜歡幫人買東西，前段時間剛給埃及買了2艘原屬俄羅斯的西北風級兩棲攻擊艦。巴基斯坦50億美金向土耳其購買的4艘島級護衛(wèi)艦也是該產(chǎn)油大國出資，這個國家可能還會出錢給巴基斯坦買蘇35戰(zhàn)斗機。所以巴基斯坦在軍購上并不是自己完全有決定權(quán)的，他也要參考出錢人的意見。當然了，這些錢人家不是白出的，巴基斯坦這個擁核國家需要對他進行核保護。下圖就是巴基斯坦前段時間剛決定***購的島級護衛(wèi)艦
再說下武直十的問題，雖然現(xiàn)在新的武直十在發(fā)動機方面確實有了重大的改進，但是當年去巴基斯坦的那幾架確實有硬傷。巴基斯坦這個地方本身就是將近一半的高山，特別是與印度之間有爭議的克什米爾地區(qū)，海拔在4000米以上?？諝庀” 囟鹊偷膼毫訔l件對武直的渦軸發(fā)動機有很高的動力要求。當時的武直十發(fā)動機并不給力，初期裝備的渦軸9的持續(xù)動力只有900多千瓦，對于最大起飛重量達到6噸以上的武直十來說在高原上動力確實不足。而土耳其的T129最大起飛重量5噸，美制CTS800-4A發(fā)動機功率為1014千瓦，他的情況就比武直十好的多，比較適合巴基斯坦的高原和多山情況。下圖是巴基斯坦測試的武直十
所以在性能、外交、政治、裝備的通用性和后勤問題的綜合作用下，巴基斯坦選擇了土耳其的T129。不過，最近土耳其和美國的關系鬧的不愉快，美國是不是以后還能給土耳其提供CTS800-4A發(fā)動機還是個問題，所以土耳其和巴基斯坦這筆生意是不是還能繼續(xù)下去就要打個問號了。而武直十改進了發(fā)動機，改版渦軸9或渦軸16動力能達到1200千瓦以上，心臟病的問題得到了解決，這樣巴基斯坦的要求也就滿足。武直十最近也爆出重新出現(xiàn)在巴基斯坦的天空，將來巴基斯坦很可能會重新考慮武直十，畢竟印度將來很可能***購美國的阿帕奇，巴基斯坦不可能在一領域出現(xiàn)空缺。
巴基斯坦當然不會后悔了，事實上，當時巴基斯坦測試的幾款武裝直升機里，還包括俄羅斯的米35、美國的AH1Z蝰蛇和土耳其的T129，最后被淘汰掉的也不止是我們的武直10，這筆交易的背后本來就不是單純的性能比拼，我們沒什么好失望的，美國的蝰蛇都被淘汰了，難道是說土耳其武直比三大軍事強國的還好嘛？性能有時候在軍貿(mào)中，還真不是那么重要......
圖為最新的武直10E武裝直升機，E就是出口型的意思，這款直升機主要在發(fā)動機設備上進行了改進。
當然，任何事情都有他的主觀原因和客觀原因。從客觀上看來，當時巴基斯坦也是想要購買我國的武直10的，我國的土耳其都是巴基斯坦的友好國家，在這個方面巴基斯坦一直是平衡的，進入最后角逐的是武直10和T129，巴基斯坦選擇T129主要因為他是歐洲的產(chǎn)品，巴基斯坦大量裝備了西方武裝直升機，如果臨時換成我國武裝直升機對于后勤維護和飛行員的適應來說也需要下一定的功夫。
武直10E的掛載能力較強，發(fā)動機增加大防塵網(wǎng)，機炮彈鏈改為***式，看上去還真有那么些粗狂的感覺。
當然，武直10自身也有一定的問題，比如，老的武直10***用的是渦軸9發(fā)動機，導致武直10飛機的載重比試飛時大大降低，其實我國的陸航部隊對此也有頗多的意見，但是我國不像其他國家那樣總是通過進口解決問題，我國自己生產(chǎn)了新的渦軸16和改進型的渦軸9發(fā)動機，對武直10的性能提升發(fā)揮了很大的作用，但是這批新的武直10并不是交給巴基斯坦測試的武直10，因此巴基斯坦并沒有感受到新武直10的變化。
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作者：毅品文團隊劉備武，無授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載
近日中國直-10專用武裝直升機的喜報連連。國內(nèi)某軍事雜志彩色插頁刊登了珍貴的出口型直-10ME試飛照片，這似乎破解了***制式武器不允許出口且留一手的傳統(tǒng)軍售慣例。紀錄片《軍工回憶》揭秘了直-10經(jīng)歷加拿大普惠發(fā)動機風波延遲交付和被換裝國產(chǎn)渦軸9“玉龍”發(fā)動機后起死回生的細節(jié)。直-10ME加大的機炮彈艙、新增的座艙裝甲防護措施以及上高原編隊訓練的優(yōu)異表現(xiàn)證明該機已經(jīng)換上了傳說中的增推版渦軸9H發(fā)動機。
（ME出口型直10的001號原型機）
（***空軍直-10K也只是預留了導彈逼近告警系統(tǒng)MAWS基座，并不是所有裝備都留一手，只要不是大規(guī)模殺傷性裝備，沒有出口限制的話都能供客戶選擇）
實際上出口型直-10ME武裝直升機早在去年2月份的阿聯(lián)酋第十三屆阿布扎比國際防務展上就出現(xiàn)了。當時媒體幾乎報道的都是中國出口型3000噸級護衛(wèi)艦、VT-4主戰(zhàn)坦克、FC-31戰(zhàn)斗機、FD-2000遠程防空系統(tǒng)和各款雷達設備，直到現(xiàn)在取得出口許可的直-10ME才得以進入普通大眾的視線。直-10ME中的E代表出口export，ME型的001號原型機***用了適應沙漠作戰(zhàn)環(huán)境的沙皇墨綠相間迷彩。該機主要在兩方面進行了改進，第一是首下的機炮***用無彈鏈供彈系統(tǒng)。第二是直-10ME***用整體過濾網(wǎng)罩式設計，也就是用上了適應沙漠環(huán)境的進氣柵欄，此外該機還加裝了導彈逼近告警系統(tǒng)MAWS應對紅外制導導彈。
（最早的直10機鼻圓筒狀偵察吊艙，批量裝備的直10H動力不足只得減重）
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