大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于亞洲健康減肥的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹亞洲健康減肥的解答,讓我們一起看看吧。
豐田新車亞洲龍,2.5L加8A僅售21萬,會(huì)繼續(xù)加價(jià)銷售嗎?
雖然豐田車很火,但是亞洲龍的對(duì)手們都不存在加價(jià),甚至有大幅的優(yōu)惠。哪怕是豐田家族級(jí)別更高的雷克薩斯ES也沒有出現(xiàn)加價(jià)的情況。亞洲龍目前的加價(jià),也只是短期內(nèi)的供不應(yīng)求。長(zhǎng)期來看,一旦產(chǎn)能起來后不會(huì)繼續(xù)加價(jià)。
謝謝邀請(qǐng)
3月22日,豐田亞洲龍正式上市。亞洲龍已經(jīng)被炒了很長(zhǎng)時(shí)間了,熱度一直都很高。汽油版和雙擎版均使用2.5升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT自動(dòng)變速器。
亞洲龍的外觀就不多做評(píng)價(jià)了,整體的改動(dòng)與現(xiàn)款***相比只是在細(xì)節(jié)上有些差距。車身并沒有***用目前比較流行的瘦身設(shè)計(jì),而是看起來依然飽滿。在這里要說的是關(guān)于亞洲龍的價(jià)格,亞洲龍的售價(jià)區(qū)間在20.88萬-28.98萬。這個(gè)售價(jià)雖然比目前主流的B級(jí)車要高一些,但是亞洲龍的配置確實(shí)高。即使作為標(biāo)配車型的2.5L汽油版進(jìn)取版,車道偏離預(yù)警、車道保持***、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、懸架調(diào)節(jié)和分區(qū)空調(diào)等。以上的這些配置決定了亞洲龍的目標(biāo)消費(fèi)群體很廣,欠缺的真皮座椅、方向盤和電動(dòng)后備箱等配置對(duì)于熱衷于自己改配置的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說根本不是問題。
也正是因?yàn)?/a>以上配置的下方,讓亞洲龍的經(jīng)銷商們有了加價(jià)的底氣。而且亞洲龍應(yīng)該會(huì)像漢蘭達(dá)那樣,加價(jià)有可能會(huì)貫穿整個(gè)亞洲龍的銷售生命。因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)消費(fèi)者看來:好車才會(huì)加價(jià)才敢加價(jià)!所以,亞洲龍加價(jià)自然就成了自然而然的事情。
下面,我們來看看要亞洲龍目前的市場(chǎng)行情:
這是亞洲龍昨天晚上的行情,指導(dǎo)價(jià)244800的頂配汽油版尊貴型、239800的雙擎豪華版、257800雙擎尊貴版,都需要加價(jià)提車,而加價(jià)的額度在6000。而且,目前市場(chǎng)上已有現(xiàn)車的車型都是高配車型。當(dāng)然了,有些地方的4S店是不會(huì)很直白的告訴你需要加錢。他們可能會(huì)以購(gòu)買精品的方式讓你加價(jià),或者告訴你不加價(jià)提車時(shí)間較長(zhǎng)。當(dāng)你選擇先訂車然后等的交易方式以后,4S店不會(huì)給你具體的提車時(shí)間。因?yàn)樗麄儠?huì)無限期延后你的提車時(shí)間,直到你自己愿意加價(jià)提車。這是4S店慣用的套路,所以購(gòu)買前考慮清楚。
感謝邀請(qǐng)!作為豐田旗下的又一力作確實(shí)讓準(zhǔn)備入手B級(jí)車的小伙伴們?yōu)橹徽?!亞洲龍和凱美瑞堪稱兄弟車型,雖為同平臺(tái)打造但是,尺寸卻有所不同!亞洲龍和凱美瑞比起來外觀上比凱美瑞大了一小圈兒,給人一種C級(jí)車的既視感!不過雖然尺寸比凱美瑞略大了些但是后排高度相比凱美瑞卻有些短板。外觀上我覺得大差不差,個(gè)人覺得凱美瑞更好看一些吧!不過同為2.5機(jī)頭亞洲龍的起步價(jià)卻比凱美瑞有優(yōu)勢(shì),亞洲龍燃油版起步價(jià)20.8萬起比起凱美瑞2.5豪華版低了一萬多元優(yōu)勢(shì)還是蠻大的。不過內(nèi)飾比起亞洲龍略顯成熟一點(diǎn),作為新出的運(yùn)動(dòng)外觀車型內(nèi)飾如果能夠稍微改款改進(jìn)一下的話,會(huì)吊打目前的很多B級(jí)車型!綜合考慮的話亞洲龍凱美瑞我比較看好亞洲龍!關(guān)鍵也準(zhǔn)備入手!
車市大背景不容樂觀,估計(jì)廠家也不允許這種行為,畢竟一汽豐田有前車之鑒。亞洲龍的關(guān)鍵部件基本都已經(jīng)可以自產(chǎn),不像漢蘭達(dá)車型切入點(diǎn)好,關(guān)鍵部件需要進(jìn)口,配額不夠導(dǎo)致產(chǎn)能跟不上,需大于供導(dǎo)致加價(jià)。亞洲龍加價(jià)銷售機(jī)會(huì)不多,中大型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈,更充分。
從當(dāng)?shù)氐囊黄S田4S店了解到,目前亞洲龍并沒有加價(jià)銷售,看來一汽豐田在價(jià)格方面做的還是很到位,正因?yàn)槿绱耍瑏喼摭垉H僅上市十天左右,訂單就已高達(dá)一萬輛,可見消費(fèi)者對(duì)該款車型的熱度。亞洲龍是b+級(jí)轎車,如果把它看作一款入門級(jí)的中大型轎車并不為過,其同門兄弟雷克薩斯es,作為一款中大型轎車,車身長(zhǎng)度和軸距與亞洲龍完全一致,只不過車寬和車高略有差異,而且亞洲龍的入門級(jí)車型***用了2.5l發(fā)動(dòng)機(jī),而雷克薩斯es入門級(jí)車型***用了2.0l發(fā)動(dòng)機(jī),所以亞洲龍的動(dòng)力性能完全超越雷克薩斯es,價(jià)格也要比雷克薩斯es低近10萬元,由此可以看出亞洲龍的性價(jià)比之高,應(yīng)該在同級(jí)別車中無對(duì)手。
全新亞洲龍共12款車型,其中燃油版4款,雙擎版8款,燃油版全部***用了2.5l發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為209馬力,最大扭矩為250牛米,***用了八檔手自一體變速箱,從動(dòng)力數(shù)據(jù)看,亞洲龍的動(dòng)力性能非常充沛,而且與8at變速箱銜接緊密,有很好的平順性,動(dòng)力輸出也非常線性, 提速迅猛后勁十足,6.2升的百公里油耗使這款b+加級(jí)轎車更具經(jīng)濟(jì)性。
在車身尺寸上,亞洲龍的車身長(zhǎng)寬高分別為4***5/1850/1450mm,軸距為2870mm,這樣的車身數(shù)據(jù)應(yīng)該說在中級(jí)轎車中已是嬌嬌者了,所以乘坐空間并不是考慮的范圍。不過亞洲龍1450mm的車身高度,對(duì)于身材魁梧的消費(fèi)者來說確實(shí)有些壓抑,頭部空間表現(xiàn)的不是很理想,或許天窗的存在能夠彌補(bǔ)些這一短板。在底盤結(jié)構(gòu)上,前懸為麥弗遜,后懸為多連桿,不過更為厚道的是亞洲龍燃油版車型,全部配置了懸架軟硬調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)消費(fèi)者的喜好懸架自行調(diào)節(jié)。
亞洲龍?jiān)谂渲蒙弦埠茇S富,全系都配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持***系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡***、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、七英寸彩色行車顯示屏、中控大屏、車載電話、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、LED遠(yuǎn)近光、自動(dòng)空調(diào)等等都非常實(shí)用。不到21萬的價(jià)格,購(gòu)買一款豐田旗下的B+轎車,應(yīng)該說性價(jià)比已經(jīng)很高,而且目前并沒有加價(jià)銷售,使亞洲龍成為一爆款車型已經(jīng)是大概率的事。
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