大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于減肥炒飯的方法的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹減肥炒飯的方法的解答，讓我們一起看看吧。
請(qǐng)問懂車的網(wǎng)友，卡羅拉雙擎怎么樣比燃油版貴兩萬(wàn)，值得購(gòu)買嗎？
卡羅拉和雷凌這兩款車最近真的是非常的火，而且地位和檔次感也提升了不少，以前大家都感覺卡羅拉、雷凌是和朗逸、寶來(lái)一個(gè)級(jí)別的車型，現(xiàn)在看價(jià)格看地位，很多人都感覺卡羅拉是和速騰、思域一個(gè)級(jí)別的車型。之所以現(xiàn)在卡羅拉的身份會(huì)提升，一方面是因?yàn)?/a>TNGA架構(gòu)的加成，另一方面是因?yàn)殡p擎技術(shù)越來(lái)越被大家接受。本來(lái)卡羅拉就省心耐用，現(xiàn)在有了雙擎版本，油耗更加經(jīng)濟(jì)，家用就買卡羅拉的觀念也更加深入人心。
但是買卡羅拉雙擎真的就很省錢嗎，買這么一款車，一年的用車費(fèi)用比普通燃油版車型能節(jié)省多少？今天我們就來(lái)算這么一筆經(jīng)濟(jì)賬。下圖是某網(wǎng)友記錄的雷凌雙擎油耗，剛買的時(shí)候平均油耗在5升左右，之后平均油耗降到3點(diǎn)多，冬天的時(shí)候油耗又稍微高了點(diǎn)，在4.5左右。平均百公里油耗就按4升計(jì)算，半年這位朋友跑了1萬(wàn)公里，一年要接近兩萬(wàn)公里，92號(hào)汽油均價(jià)按6.5元錢計(jì)算，一年的總?cè)加唾M(fèi)就是5200塊錢。
卡羅拉雙擎的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)也比較經(jīng)濟(jì)，下圖是4s店給出的詳細(xì)保養(yǎng)價(jià)格單，6萬(wàn)公里保養(yǎng)總需花費(fèi)3408元，一年兩萬(wàn)公里，跑6萬(wàn)公里就是三年，那么平均每年的保養(yǎng)費(fèi)用就為1136元。像這種十幾萬(wàn)的車只要不出險(xiǎn)，平均保險(xiǎn)費(fèi)用每年在3000塊錢左右。
除了上面所說(shuō)的費(fèi)用，其他費(fèi)用就都比較少了。一年的停車費(fèi)我們按照500塊錢計(jì)算，高速過(guò)路費(fèi)500元，違章罰款500元，洗車20塊錢一次，一年洗20次，共400元。全部都算完，一年總花費(fèi)11236元，平均每個(gè)月936元。對(duì)于一款一年跑兩萬(wàn)公里的家用車來(lái)說(shuō)，這樣的花費(fèi)確實(shí)比較經(jīng)濟(jì)，但雙擎版卡羅拉本身價(jià)格也比較貴，所以值不值得購(gòu)買也要因人而異。
下面我們看一下同價(jià)位燃油版的車型一年花費(fèi)要多少錢，這里我們拿1.4T大眾寶來(lái)作比較，這款車的平均百公里油耗在7升左右，95號(hào)汽油均價(jià)按7塊錢計(jì)算，跑兩萬(wàn)公里總共花費(fèi)油費(fèi)9800元。同樣在4s店保養(yǎng)，6萬(wàn)公里總共花費(fèi)5056元，一年跑兩萬(wàn)公里，平均每年花費(fèi)1685元。其實(shí)除了這兩項(xiàng)花費(fèi)之外，其他的費(fèi)用跟混動(dòng)卡羅拉都是一樣的。1.4T寶來(lái)燃油加保養(yǎng)費(fèi)總共11485元，雙擎卡羅拉為6336元，寶來(lái)比雙擎卡羅拉貴了5149元。這個(gè)費(fèi)用就是雙擎車省下來(lái)的錢。
【導(dǎo)語(yǔ)】對(duì)于新能源汽車日益發(fā)展的今天，越來(lái)越多的選擇購(gòu)買混合動(dòng)力汽車或者是插電混合動(dòng)力汽車，其中混合動(dòng)力汽車是不需要額外充電，車子本身會(huì)回收能量給電池充電，而插電式的混合動(dòng)力汽車則是需要提供額外的電源進(jìn)行充電，可以選擇純電動(dòng)行駛，也可以在電池沒有電的時(shí)候用燃油進(jìn)行行駛。
卡羅拉算是我們可以買得到的豐田旗下最便宜的混合動(dòng)力汽車了，相對(duì)于普通版，混合動(dòng)力版的入門級(jí)售價(jià)為13.78萬(wàn)，而普通版的入門售價(jià)為10.78萬(wàn)，如果按照配置差不多的車型來(lái)對(duì)比的話，就像題主說(shuō)的差價(jià)差不多也是2萬(wàn)元，那么對(duì)于多出來(lái)的這2萬(wàn)元，可以買到一整套的豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，值不值得呢？我們今天來(lái)簡(jiǎn)單分析一下。
混合動(dòng)力最大的優(yōu)勢(shì)在于省油，卡羅拉混動(dòng)的綜合平均油耗約為4.6升/100公里，而現(xiàn)在的1.2T的傳統(tǒng)動(dòng)力的百公里油耗約為7升/100公里，二者之間相差了2.4升/百公里。對(duì)于每公里行駛的油耗來(lái)算的話，按照現(xiàn)在92號(hào)汽油每升6.84元的價(jià)格，混合動(dòng)力每公里行駛的油耗為3毛左右，而普通動(dòng)力每公里的油耗為5毛左右，一公里相差2毛錢。
***設(shè)相同配置的混合動(dòng)力和普通版本的差價(jià)為2萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅的話就相差了2.2萬(wàn)元，按照混合動(dòng)力每公里省0.2元的價(jià)格，混合動(dòng)力多出來(lái)的錢需要行駛11萬(wàn)公里才可以省出來(lái)。其實(shí)11萬(wàn)公里也不算多，家用車的話在7、8年左右也可以行駛到11萬(wàn)公里了，而如果是用來(lái)跑網(wǎng)約車的話，11萬(wàn)公里也就一兩年的事情，往后就是一直比傳統(tǒng)動(dòng)力省錢了。
總而言之，按照我們上面算的那筆賬，如果你買車主要用作家用的話，里程數(shù)不多，一年只有幾千公里的水平的話，那就沒有太大的買混合動(dòng)力的必要，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力在用到七八年以后電池的性能也會(huì)相對(duì)應(yīng)的下降，到時(shí)候多出來(lái)的混合動(dòng)力省下來(lái)的錢還沒有出來(lái)車子就已經(jīng)賣出去或者需要更換電池了；而如果是買來(lái)用作公司用車或者是網(wǎng)約車，需要行駛的里程很多的話，那就有必要購(gòu)買混動(dòng)動(dòng)力的汽車，因?yàn)樵谑f(wàn)公里以后混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)就慢慢體現(xiàn)出來(lái)了，相對(duì)應(yīng)的往后面越跑就越省錢。聽我這么說(shuō)了以后，你心里應(yīng)該有數(shù)了吧？
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老家房?jī)r(jià)兩年之內(nèi)，從六千漲到16000，你們老家呢？什么情況？
太夸張了吧！
兩年時(shí)間漲了一萬(wàn)，？你確定沒夸張？
我老家縣城的房?jī)r(jià)雖然出現(xiàn)上漲，但也沒這么夸張。2016年回家過(guò)年的時(shí)候縣城房?jī)r(jià)是在4000元一平米左右，去年回家的時(shí)候房?jī)r(jià)也不過(guò)是在6000元一平米左右，兩年時(shí)間上漲50%我就已經(jīng)覺得很夸張了，想不到還有更夸張的。
不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，這種漲幅更像是垂死掙扎，或者說(shuō)是秋后的螞蚱——蹦跶不了幾天。
這兩年國(guó)家吧樓市調(diào)控的主力放在了一二線城市，所以一些小城市就成為了炒房者新的炒作目標(biāo)，再加上棚改***、知名房企入駐等原因，小城市的房?jī)r(jià)蹭蹭往上漲。導(dǎo)致不少本來(lái)想在縣城買房的人現(xiàn)在失去了買房機(jī)會(huì)，不過(guò)現(xiàn)在這些現(xiàn)在正在慢慢改變。
就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，一二線城市的房?jī)r(jià)基本上已經(jīng)被控制住了，這一點(diǎn)應(yīng)該沒有人會(huì)反對(duì)吧。所以接下來(lái)小城市會(huì)迎來(lái)嚴(yán)格調(diào)控，只要房?jī)r(jià)出現(xiàn)不正常上漲，馬上就會(huì)有政策出臺(tái)限制房?jī)r(jià)上漲，所以接下來(lái)一段時(shí)間里小城市的房?jī)r(jià)應(yīng)該不可能繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)了。
另外一方面，小城市的購(gòu)房需求其實(shí)極其有限，很多人在縣城買房要么是為了結(jié)婚，要么是為了孩子上學(xué)，但現(xiàn)在這種觀念正在慢慢改變，說(shuō)實(shí)在的我很難理解為了買房就在縣城買房的人，如果說(shuō)是作為婚房的話，一年到晚也不會(huì)在縣城里住多久，買個(gè)房子的意義在哪里？難道真的是為***去庫(kù)存、拉動(dòng)地方GDP做貢獻(xiàn)？估計(jì)沒有幾個(gè)人會(huì)有這么高的思想覺悟。
實(shí)際上就我個(gè)人看來(lái)，未來(lái)一段時(shí)間里小城市的房?jī)r(jià)很有可能會(huì)出現(xiàn)下跌，畢竟現(xiàn)在小城市的房?jī)r(jià)這么高，買得起房的人本來(lái)就少，房?jī)r(jià)一高愿意買房的人只會(huì)更少，到最后整個(gè)市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市，不降價(jià)開發(fā)商這么能把房子賣出去，而且反正土地都是幾年前拿的就算降價(jià)了也不會(huì)虧。開發(fā)商自己心里也有數(shù)，就拿我們縣的開發(fā)商來(lái)說(shuō)吧，一塊地拿了五六年才蓋房子，然后一棟樓又賣個(gè)兩三年，這段時(shí)間鬼知道房?jī)r(jià)漲了多時(shí)，就算再怎么也不至于虧本吧。所以降價(jià)肯定會(huì)成為未來(lái)一段時(shí)間里，小城市里的主旋律。
這次房地產(chǎn)市場(chǎng)的最后一次狂呼，很多地方都是上漲了1倍以上，你老家從六千漲到了16000元/平米也是確實(shí)可能。但沒有必要去羨慕這些擁有無(wú)數(shù)套房產(chǎn)的人，如果這次沒有及時(shí)進(jìn)入，那也是算錯(cuò)過(guò)了一次投資機(jī)會(huì)?？蛇@些三四五線城市并沒有那么的璀璨奪目，一場(chǎng)暴風(fēng)雨馬上就要到來(lái)了！
看到前不久的黑龍江鶴崗房?jī)r(jià)低至幾百元/平米的白菜價(jià)，還有雙鴨、大興安嶺、雞西等地的房?jī)r(jià)也是僅2000元左右。甚至連經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海區(qū)域山東乳山也出現(xiàn)了大幅下滑的趨勢(shì)，房?jī)r(jià)2000多元/平米。整個(gè)東北三省的偏僻地市，以及西北地區(qū)的非省會(huì)城市，不僅是人口流出嚴(yán)重的地區(qū)，也是房?jī)r(jià)萎靡不振的區(qū)域。而這種趨勢(shì)真正慢慢地蔓延開來(lái)。
從投資角度來(lái)看房地產(chǎn)市場(chǎng)，主要是以土地的稀缺性、人口的聚集程度和城市的富裕程度等多方面來(lái)衡量。也就得出了一線城市具有金融屬性，二線城市具有投資和一定的金融屬性，三四線城市具有投資和居住屬性，而非都市圈周邊的縣城等僅體現(xiàn)居住屬性。這也是筆者一再告誡大家投資一線城市和非省會(huì)城市之外的地區(qū)房地產(chǎn)更加要謹(jǐn)慎，非剛性需求和特色地區(qū)要敬而遠(yuǎn)之。
而且如今的很多縣級(jí)，甚至普通是地級(jí)市都是出現(xiàn)了有價(jià)無(wú)市的狀態(tài)。持房在手銷售不出去等于把房產(chǎn)炒成了固定資產(chǎn)，而其剔除了工程費(fèi)用之外的溢價(jià)都體現(xiàn)在土地這一無(wú)形資產(chǎn)里面。一旦本區(qū)域的房屋銷售滯銷，而地方又迫不得已要出售土地來(lái)還債務(wù)，那么拍地價(jià)格就會(huì)進(jìn)入谷底，房?jī)r(jià)也會(huì)持續(xù)下滑，甚至還會(huì)出現(xiàn)踩踏現(xiàn)象。而購(gòu)房者的最大心理就是賣漲不買跌，從而更加加劇市場(chǎng)的惡性循環(huán)。
雖然，很多城市的房?jī)r(jià)這幾年上漲了上來(lái)，也不可能統(tǒng)統(tǒng)回到原來(lái)的狀態(tài)，但下跌的趨勢(shì)正在形成。一線城市如今也是在降價(jià)或打折促銷，而省會(huì)城市、三四線城市又憑什么可以保持穩(wěn)步增長(zhǎng)勢(shì)頭？縣城更是不可能獨(dú)善其身！千萬(wàn)不用一沖動(dòng)現(xiàn)在就進(jìn)入到上漲了幾倍的縣城房地產(chǎn)里面去，這一定會(huì)是一個(gè)接盤俠！但也不能一棍子全部打死，還有一線城市及周邊，以及具有較強(qiáng)特色的城市也是可以尋找機(jī)會(huì)下手的。普跌之時(shí)而部分地區(qū)卻會(huì)成為投資涌入的避風(fēng)港。
到此，以上就是小編對(duì)于減肥炒飯的方法的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于減肥炒飯的方法的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
