大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于減肥訓(xùn)練營(yíng)擺臂的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹減肥訓(xùn)練營(yíng)擺臂的解答,讓我們一起看看吧。
新君越底盤為什么打孔?怎么樣?
本人新君威車主,出來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題,供你參考。
打孔主要針對(duì)鋼材質(zhì)的懸掛下擺臂
底盤打孔的原因非常簡(jiǎn)單:就是通過(guò)打孔工藝降低擺臂重量(在盡可能不影響材料強(qiáng)度的前提下)在低成本的情況下帶來(lái)較為快速的底盤響應(yīng),行內(nèi)俗稱:偷輕。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是一種工藝技術(shù),主要用來(lái)讓鋼材質(zhì)的擺臂達(dá)到鋁材質(zhì)擺臂的優(yōu)秀效果***用的一種解決方案。
上一代君威下擺臂是鋁質(zhì)的,本身具備響應(yīng)快,簧下質(zhì)量輕,材料拉伸力好的優(yōu)點(diǎn)。這一代君威考慮到成本的問(wèn)題選用了鋼材質(zhì)下擺臂,鋼比鋁重很多,為了達(dá)到快速響應(yīng),簧下質(zhì)量輕的效果,就要在上面打孔減重。
最后做個(gè)形象的比喻:跑步比賽專業(yè)運(yùn)動(dòng)員穿的運(yùn)動(dòng)鞋都非常輕,會(huì)帶來(lái)很好的貼地感受和快速的起步響應(yīng)(地面摩擦力小)這跟打孔偷輕的目的是一樣的。
希望能幫到你。
打孔是為了減重,但說(shuō)實(shí)話,新君越和新君威比起上一代產(chǎn)品(2009年開始的君越),底盤減配了。不過(guò)現(xiàn)在很多車都這樣。還有現(xiàn)在的君越和君威底盤沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,底盤沒(méi)有防腐噴涂,這個(gè)很難想象,買了之后自己淘寶吧。
首先,我們要弄清楚底盤護(hù)甲和車底護(hù)板的區(qū)別。底盤裝甲是保護(hù)我們的車輛底盤,尤其是在腐蝕性地方(如海邊、雨雪過(guò)后)做的一層涂裝處理,這些項(xiàng)目能大大降低腐蝕性液體對(duì)底盤的傷害,無(wú)法避免磕磕碰碰。發(fā)生磕碰保護(hù)底盤的是車底護(hù)板,一般有金屬的和玻璃纖維的。如果你是愛(ài)車人士,或者比較在意用車的品質(zhì),建議做一下底盤處理,畢竟在防腐、隔音都有好處;但是,目前不少的中高端車在廠家都已經(jīng)做過(guò)類似處理。車底護(hù)板也不錯(cuò),能大大降低磕碰對(duì)車輛的損傷。其次,目前的汽車美容魚龍混雜,同樣做底盤裝甲和車底護(hù)板,材料有好壞之分,用量也有多有少。建議到專業(yè)的地方去做,否則,可真是浪費(fèi)錢了。 ------------- 如果我回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)關(guān)注我一下?;蛴衅渌麊?wèn)題也可以關(guān)注我,給我發(fā)私信
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