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二戰(zhàn)時(shí)日本的零式戰(zhàn)斗機(jī)為什么那么厲害？
飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中巨大的作用，備受日本人關(guān)注
飛機(jī)可以說是二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，飛機(jī)的誕生不但改變了人類的出行，甚至也改變了戰(zhàn)爭(zhēng)。
盡管在1903年才出現(xiàn)飛機(jī)，但是在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期，飛機(jī)就已經(jīng)投入戰(zhàn)場(chǎng)。在戰(zhàn)爭(zhēng)初期，飛機(jī)的主要作用是執(zhí)行偵查任務(wù)，后來逐漸形成空戰(zhàn)，到后期就已經(jīng)能夠用于攻擊敵方地面部隊(duì)，執(zhí)行騷擾敵軍后方的軍事活動(dòng)。
中國是一個(gè)飛機(jī)運(yùn)用上十分落后的國家，然而在第一次世界大戰(zhàn)期間，1917年張勛復(fù)辟，反復(fù)辟軍隊(duì)為了讓張勛投降，派飛機(jī)對(duì)故宮進(jìn)行轟炸，這是中國空軍的首次起航，盡管飛機(jī)不能完全轟炸，但是憑借飛行員往下扔手榴彈的方式，還是完成了空襲，在溥儀自傳體的自述《我的前半生》中，也描述了這次轟炸，可以說影響巨大。
然而，我們的鄰居日本卻早就意識(shí)到飛機(jī)的重要性，雖然沒有獨(dú)立成和海軍和陸軍相抗衡的軍種，但確是海軍中不可缺少的軍種之一。
在日本陸軍和海軍都是很厲害的存在，雖然雙方之間互相拆臺(tái)，但總體上來說都是軍人，在政治上還是抱團(tuán)的，分歧也就是怎么打的問題。
飛機(jī)的出現(xiàn)甚至改變了日本海軍的思路，日本海軍之前強(qiáng)調(diào)發(fā)展大炮的模式，后來有了飛機(jī)之后開始強(qiáng)調(diào)發(fā)展大軍艦，也就是大炮巨艦主義，因?yàn)?/a>小船跑不開飛機(jī)，只有航母才能容納飛機(jī)，這種作戰(zhàn)思路幾乎也是現(xiàn)代海戰(zhàn)的思路。但是日本***太狹小，過度發(fā)展航母，其他軍艦也就發(fā)展不起來了，到二戰(zhàn)后期的時(shí)候，航母的護(hù)衛(wèi)艦都沒幾個(gè)，所以，盡管空軍比美軍占優(yōu)，在中途島海戰(zhàn)的時(shí)候，因?yàn)槿狈ψo(hù)衛(wèi)，四艘航母被炸沉。
總而言之，日本海軍要求發(fā)展***就是為了給飛機(jī)更大的空間。
零式戰(zhàn)斗機(jī)是在1940年投入使用的，在零式戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)之前，日軍還有其他的戰(zhàn)機(jī)，比如96式艦上戰(zhàn)斗機(jī)，在全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，投入中國戰(zhàn)場(chǎng)，是日本的主力戰(zhàn)斗機(jī)，零式戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)之后，逐漸取代了96式戰(zhàn)機(jī)，成為日軍二戰(zhàn)戰(zhàn)斗機(jī)的代名詞。
輕敏捷航程遠(yuǎn)航炮威力大。13架零式1940年9月13在重慶上空把27架伊爾15和伊爾16全部擊落擊傷，自身無一損失。1940-1942年零式飛機(jī)基本吊打東亞所有的戰(zhàn)斗機(jī)，包括美國的主力艦載機(jī)夜貓。后來1942年美國人在阿留申群島得到了一架完整的零式后知道了零式的弱點(diǎn)，零式也就成了打火機(jī)。
零式戰(zhàn)斗機(jī)
零式戰(zhàn)斗機(jī)，在第二次世界大戰(zhàn)初期非常厲害，產(chǎn)生零式戰(zhàn)斗機(jī)神話，被盟軍視為不可能被擊敗的無敵戰(zhàn)機(jī)。這個(gè)神話的產(chǎn)生來自以下幾方面因素。
1.西方國家當(dāng)時(shí)普遍不相信，一個(gè)東方國家制造出的戰(zhàn)斗機(jī)，性能可以達(dá)到一個(gè)超過他們想像的水準(zhǔn)。（零式戰(zhàn)斗機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)會(huì)在下面進(jìn)行介紹）
2.雖然陳納德已把有關(guān)零式戰(zhàn)斗機(jī)的性能情報(bào)交給美國（當(dāng)時(shí)零式戰(zhàn)斗機(jī)在中國戰(zhàn)場(chǎng)取得了壓倒性的優(yōu)勢(shì)），但沒有受到美國軍方的重視。
零式戰(zhàn)斗機(jī)
3.初期與零式戰(zhàn)斗機(jī)遭遇時(shí)，盟軍飛行員普遍使用錯(cuò)誤戰(zhàn)術(shù)，另外還受到經(jīng)驗(yàn)不足的影響。這些問題都與盟軍將太平洋戰(zhàn)場(chǎng)視為次要戰(zhàn)區(qū)的態(tài)度有關(guān)。
4.太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期，日本海軍航空隊(duì)的飛行員訓(xùn)練扎實(shí)、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富。
零式戰(zhàn)斗機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：
二戰(zhàn)時(shí)日本的“零式戰(zhàn)斗機(jī)”是由著名三菱公司設(shè)計(jì)出來的，而且是率先使用了鋁制的新材料，這款戰(zhàn)斗機(jī)剛一進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)，便在“璧山戰(zhàn)役”中一戰(zhàn)成名。憑著零式戰(zhàn)斗機(jī)強(qiáng)悍的戰(zhàn)斗力，日本對(duì)美國發(fā)動(dòng)了“珍珠港戰(zhàn)役”，僅此一戰(zhàn)就摧毀了一百多架美軍戰(zhàn)機(jī)。
零式戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)速在每小時(shí)530公里，續(xù)航里程可達(dá)3300公里、最大起飛重量2.7噸、具有很強(qiáng)的垂直爬坡能力，和極大的作戰(zhàn)半徑，低空作戰(zhàn)性能極佳，飛機(jī)自重僅有1.8噸。而美軍和蘇聯(lián)裝備的P40和F4F，蘇聯(lián)伊-15，伊-16戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)速最快只能飛到400公里每小時(shí)，在空中和零式戰(zhàn)斗機(jī)格斗只有吃屁的份。
于是各國空軍對(duì)日本的零式戰(zhàn)斗機(jī)頭疼之極，尤其是美軍總想設(shè)法搞到一架日本零式戰(zhàn)斗機(jī)研究研究?；蛟S是天隨人愿，美軍真的獲得一架掉在沼澤中，僅油箱被打穿的日本零式戰(zhàn)斗機(jī)，經(jīng)過拆解和又復(fù)飛的研究結(jié)果證明，這款零式戰(zhàn)斗機(jī)之所速度很快、續(xù)航里程大的原因在于，極度地減輕了自身重量，連基本的防護(hù)裝置都沒有，而且由于過度減輕重量和材料的原因，這款零式戰(zhàn)斗機(jī)的高空機(jī)動(dòng)性能不佳。
就如現(xiàn)在日系車一樣，廣大客戶都在歡喜日系車省油的同時(shí)，卻忽視了車輛使用的材料和自重問題，如同日本零式戰(zhàn)斗機(jī)一樣，同樣是忽略了駕駛員的安全為代價(jià)的。這個(gè)思路設(shè)計(jì)日本一直延續(xù)到至今。
零式戰(zhàn)斗機(jī)被稱為“二戰(zhàn)期間日本最囂張的戰(zhàn)斗機(jī)”，在1940的 “璧山戰(zhàn)役”中零式戰(zhàn)機(jī)首次投入戰(zhàn)斗，便一戰(zhàn)成名。
1941年12月8日，日軍偷襲珍珠港，零式也大顯神威，憑借超強(qiáng)的續(xù)航能力，完全壓制住了倉促應(yīng)戰(zhàn)的美軍戰(zhàn)斗機(jī)，此戰(zhàn)美軍損失慘重，一百多架戰(zhàn)機(jī)被毀。
零式戰(zhàn)斗機(jī)續(xù)航能力強(qiáng)，機(jī)體較輕，速度快、轉(zhuǎn)變靈活，能在低空自由飛行，戰(zhàn)斗能力十分強(qiáng)大，那么為什么零戰(zhàn)如此出色呢？
1937年日本軍方要求三菱重工設(shè)計(jì)一款“萬能戰(zhàn)斗機(jī)”，要求超過500公里時(shí)速和6小時(shí)以上續(xù)航，并且能夠完成高難度的高空作戰(zhàn)動(dòng)作，要有超強(qiáng)的戰(zhàn)斗能力。不得不佩服當(dāng)時(shí)日本人的辦事效率和執(zhí)行意志，戰(zhàn)斗機(jī)僅在一年之后就被研發(fā)出來。當(dāng)時(shí)同類型的戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)速不到500公里，續(xù)航不到1000公里，但是零式最大時(shí)速超過了530公里，最長續(xù)航可達(dá)到3000公里，并且具有很強(qiáng)的垂直爬坡能力，和極大的作戰(zhàn)半徑。
根據(jù)當(dāng)時(shí)美劇繳獲的一架零式戰(zhàn)機(jī)的研究發(fā)現(xiàn)，零式戰(zhàn)斗機(jī)的重量只有約1.8噸，比美軍的戰(zhàn)斗機(jī)輕了太多，而飛機(jī)的機(jī)翼機(jī)體的鋁合金厚度僅為1毫米。
但是同樣因?yàn)樘p，美軍發(fā)現(xiàn)了零式的致命弱點(diǎn)，在空中高速俯沖后向上拉起時(shí)，飛機(jī)機(jī)翼太薄，容易解體。
太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期零式戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)力強(qiáng)還有一點(diǎn)很關(guān)鍵，所有零式戰(zhàn)機(jī)的機(jī)體都很薄，重型機(jī)槍都可以輕松穿透其裝甲，飛行員們沒有別的選擇，只有一條路，“殺敵”或者“被殺”?！吧耧L(fēng)特攻隊(duì)”便是這樣一群人，但與之前不同的是此時(shí)的零式戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)被美軍研究透徹，他們這種***式的攻擊方式收效甚微。
戰(zhàn)機(jī)再強(qiáng)也是由人來控制，來戰(zhàn)斗，零式從一開始就是以人的生命為代價(jià)來獲取勝利的，這種勝利畢竟是短暫的，而零式的滅亡也是注定的。
有哪些傷感唯美的句子？
記憶是一道清晰可見的傷痕，回憶的意義在于在這道疤痕上再次揭開舊傷，懷念的意義就是使自己變得痛苦與難受。
如果，時(shí)光能夠歸朔到曾經(jīng)的那些日子，是否你還會(huì)讓我再一次的走進(jìn)你的世界，去撫平心靈所有的遺憾和憂傷？
我需要一些回憶,來祭奠一場(chǎng)華麗的絕望,隱藏當(dāng)我伸出冰涼的指尖可以觸摸到的天堂.
青春的逝去總是讓人莫名的懷念，當(dāng)還念變成永遠(yuǎn)，才知道自己再也回不去那一站的起點(diǎn)。
成長的難堪與社會(huì)的兇險(xiǎn)是人生的主題,當(dāng)你成長,青春散場(chǎng)，就只剩下無數(shù)的憂傷.
習(xí)慣了等待，于是，在輪回中我無法抗拒的站回等待的原點(diǎn)。
破碎不是最可怕的。最可怕的是踩著滿地的碎片卻不知疼痛的固執(zhí)的尋找著。
青春散落了色彩，結(jié)局蒼白了幸福，只因我無力逃脫這思念的苦。
我懷念的不是你，而是你的致命的曾經(jīng)，沿途的風(fēng)景，我只能邊走邊忘。
在對(duì)的時(shí)間出現(xiàn)的，不可能是錯(cuò)的人，在錯(cuò)的時(shí)間出現(xiàn)的，也不可能是對(duì)的人。所謂對(duì)錯(cuò)，也許只是毫無意義的感嘆，甚至只是一個(gè)借口。
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