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二戰(zhàn)時日本的零式戰(zhàn)斗機為什么那么厲害？
飛機在戰(zhàn)爭中巨大的作用，備受日本人關(guān)注
飛機可以說是二十世紀最偉大的發(fā)明之一，飛機的誕生不但改變了人類的出行，甚至也改變了戰(zhàn)爭。
盡管在1903年才出現(xiàn)飛機，但是在第一次世界大戰(zhàn)時期，飛機就已經(jīng)投入戰(zhàn)場。在戰(zhàn)爭初期，飛機的主要作用是執(zhí)行偵查任務(wù)，后來逐漸形成空戰(zhàn)，到后期就已經(jīng)能夠用于攻擊敵方地面部隊，執(zhí)行騷擾敵軍后方的軍事活動。
中國是一個飛機運用上十分落后的國家，然而在第一次世界大戰(zhàn)期間，1917年張勛復(fù)辟，反復(fù)辟軍隊為了讓張勛投降，派飛機對故宮進行轟炸，這是中國空軍的首次起航，盡管飛機不能完全轟炸，但是憑借飛行員往下扔手榴彈的方式，還是完成了空襲，在溥儀自傳體的自述《我的前半生》中，也描述了這次轟炸，可以說影響巨大。
然而，我們的鄰居日本卻早就意識到飛機的重要性，雖然沒有獨立成和海軍和陸軍相抗衡的軍種，但確是海軍中不可缺少的軍種之一。
在日本陸軍和海軍都是很厲害的存在，雖然雙方之間互相拆臺，但總體上來說都是軍人，在政治上還是抱團的，分歧也就是怎么打的問題。
飛機的出現(xiàn)甚至改變了日本海軍的思路，日本海軍之前強調(diào)發(fā)展大炮的模式，后來有了飛機之后開始強調(diào)發(fā)展大軍艦，也就是大炮巨艦主義，因為小船跑不開飛機，只有航母才能容納飛機，這種作戰(zhàn)思路幾乎也是現(xiàn)代海戰(zhàn)的思路。但是日本***太狹小，過度發(fā)展航母，其他軍艦也就發(fā)展不起來了，到二戰(zhàn)后期的時候，航母的護衛(wèi)艦都沒幾個，所以，盡管空軍比美軍占優(yōu)，在中途島海戰(zhàn)的時候，因為缺乏護衛(wèi)，四艘航母被炸沉。
總而言之，日本海軍要求發(fā)展***就是為了給飛機更大的空間。
零式戰(zhàn)斗機是在1940年投入使用的，在零式戰(zhàn)機出現(xiàn)之前，日軍還有其他的戰(zhàn)機，比如96式艦上戰(zhàn)斗機，在全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，投入中國戰(zhàn)場，是日本的主力戰(zhàn)斗機，零式戰(zhàn)斗機出現(xiàn)之后，逐漸取代了96式戰(zhàn)機，成為日軍二戰(zhàn)戰(zhàn)斗機的代名詞。
輕敏捷航程遠航炮威力大。13架零式1940年9月13在重慶上空把27架伊爾15和伊爾16全部擊落擊傷，自身無一損失。1940-1942年零式飛機基本吊打東亞所有的戰(zhàn)斗機，包括美國的主力艦載機夜貓。后來1942年美國人在阿留申群島得到了一架完整的零式后知道了零式的弱點，零式也就成了打火機。
零式戰(zhàn)斗機
零式戰(zhàn)斗機，在第二次世界大戰(zhàn)初期非常厲害，產(chǎn)生零式戰(zhàn)斗機神話，被盟軍視為不可能被擊敗的無敵戰(zhàn)機。這個神話的產(chǎn)生來自以下幾方面因素。
1.西方國家當時普遍不相信，一個東方國家制造出的戰(zhàn)斗機，性能可以達到一個超過他們想像的水準。（零式戰(zhàn)斗機的主要優(yōu)勢會在下面進行介紹）
2.雖然陳納德已把有關(guān)零式戰(zhàn)斗機的性能情報交給美國（當時零式戰(zhàn)斗機在中國戰(zhàn)場取得了壓倒性的優(yōu)勢），但沒有受到美國軍方的重視。
零式戰(zhàn)斗機
3.初期與零式戰(zhàn)斗機遭遇時，盟軍飛行員普遍使用錯誤戰(zhàn)術(shù)，另外還受到經(jīng)驗不足的影響。這些問題都與盟軍將太平洋戰(zhàn)場視為次要戰(zhàn)區(qū)的態(tài)度有關(guān)。
4.太平洋戰(zhàn)爭初期，日本海軍航空隊的飛行員訓練扎實、實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富。
零式戰(zhàn)斗機的主要優(yōu)勢有以下幾點：
二戰(zhàn)時日本的“零式戰(zhàn)斗機”是由著名三菱公司設(shè)計出來的，而且是率先使用了鋁制的新材料，這款戰(zhàn)斗機剛一進入戰(zhàn)場，便在“璧山戰(zhàn)役”中一戰(zhàn)成名。憑著零式戰(zhàn)斗機強悍的戰(zhàn)斗力，日本對美國發(fā)動了“珍珠港戰(zhàn)役”，僅此一戰(zhàn)就摧毀了一百多架美軍戰(zhàn)機。
零式戰(zhàn)斗機時速在每小時530公里，續(xù)航里程可達3300公里、最大起飛重量2.7噸、具有很強的垂直爬坡能力，和極大的作戰(zhàn)半徑，低空作戰(zhàn)性能極佳，飛機自重僅有1.8噸。而美軍和蘇聯(lián)裝備的P40和F4F，蘇聯(lián)伊-15，伊-16戰(zhàn)斗機時速最快只能飛到400公里每小時，在空中和零式戰(zhàn)斗機格斗只有吃屁的份。
于是各國空軍對日本的零式戰(zhàn)斗機頭疼之極，尤其是美軍總想設(shè)法搞到一架日本零式戰(zhàn)斗機研究研究?；蛟S是天隨人愿，美軍真的獲得一架掉在沼澤中，僅油箱被打穿的日本零式戰(zhàn)斗機，經(jīng)過拆解和又復(fù)飛的研究結(jié)果證明，這款零式戰(zhàn)斗機之所速度很快、續(xù)航里程大的原因在于，極度地減輕了自身重量，連基本的防護裝置都沒有，而且由于過度減輕重量和材料的原因，這款零式戰(zhàn)斗機的高空機動性能不佳。
就如現(xiàn)在日系車一樣，廣大客戶都在歡喜日系車省油的同時，卻忽視了車輛使用的材料和自重問題，如同日本零式戰(zhàn)斗機一樣，同樣是忽略了駕駛員的安全為代價的。這個思路設(shè)計日本一直延續(xù)到至今。
零式戰(zhàn)斗機被稱為“二戰(zhàn)期間日本最囂張的戰(zhàn)斗機”，在1940的 “璧山戰(zhàn)役”中零式戰(zhàn)機首次投入戰(zhàn)斗，便一戰(zhàn)成名。
1941年12月8日，日軍偷襲珍珠港，零式也大顯神威，憑借超強的續(xù)航能力，完全壓制住了倉促應(yīng)戰(zhàn)的美軍戰(zhàn)斗機，此戰(zhàn)美軍損失慘重，一百多架戰(zhàn)機被毀。
零式戰(zhàn)斗機續(xù)航能力強，機體較輕，速度快、轉(zhuǎn)變靈活，能在低空自由飛行，戰(zhàn)斗能力十分強大，那么為什么零戰(zhàn)如此出色呢？
1937年日本軍方要求三菱重工設(shè)計一款“萬能戰(zhàn)斗機”，要求超過500公里時速和6小時以上續(xù)航，并且能夠完成高難度的高空作戰(zhàn)動作，要有超強的戰(zhàn)斗能力。不得不佩服當時日本人的辦事效率和執(zhí)行意志，戰(zhàn)斗機僅在一年之后就被研發(fā)出來。當時同類型的戰(zhàn)斗機時速不到500公里，續(xù)航不到1000公里，但是零式最大時速超過了530公里，最長續(xù)航可達到3000公里，并且具有很強的垂直爬坡能力，和極大的作戰(zhàn)半徑。
根據(jù)當時美劇繳獲的一架零式戰(zhàn)機的研究發(fā)現(xiàn)，零式戰(zhàn)斗機的重量只有約1.8噸，比美軍的戰(zhàn)斗機輕了太多，而飛機的機翼機體的鋁合金厚度僅為1毫米。
但是同樣因為太輕，美軍發(fā)現(xiàn)了零式的致命弱點，在空中高速俯沖后向上拉起時，飛機機翼太薄，容易解體。
太平洋戰(zhàn)爭初期零式戰(zhàn)機的戰(zhàn)力強還有一點很關(guān)鍵，所有零式戰(zhàn)機的機體都很薄，重型機槍都可以輕松穿透其裝甲，飛行員們沒有別的選擇，只有一條路，“殺敵”或者“被殺”?！吧耧L特攻隊”便是這樣一群人，但與之前不同的是此時的零式戰(zhàn)機已經(jīng)被美軍研究透徹，他們這種***式的攻擊方式收效甚微。
戰(zhàn)機再強也是由人來控制，來戰(zhàn)斗，零式從一開始就是以人的生命為代價來獲取勝利的，這種勝利畢竟是短暫的，而零式的滅亡也是注定的。
有哪些傷感唯美的句子？
記憶是一道清晰可見的傷痕，回憶的意義在于在這道疤痕上再次揭開舊傷，懷念的意義就是使自己變得痛苦與難受。
如果，時光能夠歸朔到曾經(jīng)的那些日子，是否你還會讓我再一次的走進你的世界，去撫平心靈所有的遺憾和憂傷？
我需要一些回憶,來祭奠一場華麗的絕望,隱藏當我伸出冰涼的指尖可以觸摸到的天堂.
青春的逝去總是讓人莫名的懷念，當還念變成永遠，才知道自己再也回不去那一站的起點。
成長的難堪與社會的兇險是人生的主題,當你成長,青春散場，就只剩下無數(shù)的憂傷.
習慣了等待，于是，在輪回中我無法抗拒的站回等待的原點。
破碎不是最可怕的。最可怕的是踩著滿地的碎片卻不知疼痛的固執(zhí)的尋找著。
青春散落了色彩，結(jié)局蒼白了幸福，只因我無力逃脫這思念的苦。
我懷念的不是你，而是你的致命的曾經(jīng)，沿途的風景，我只能邊走邊忘。
在對的時間出現(xiàn)的，不可能是錯的人，在錯的時間出現(xiàn)的，也不可能是對的人。所謂對錯，也許只是毫無意義的感嘆，甚至只是一個借口。
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