大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于健身減肥操不用油可以瘦嗎的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹健身減肥操不用油可以瘦嗎的解答，讓我們一起看看吧。
- 從“人造太陽(yáng)”說(shuō)起，“水變油”可實(shí)現(xiàn)嗎？
- 怎么炸薯?xiàng)l不用淀粉可以過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間，但是也很脆？
- 據(jù)說(shuō)給汽車油箱少加油可以省油，是真的嗎？
從“人造太陽(yáng)”說(shuō)起，“水變油”可實(shí)現(xiàn)嗎？
水變油應(yīng)該是可以實(shí)現(xiàn)的，我們從水的化學(xué)組成可以看出水是由氫分子和氧分子合成的。這兩個(gè)種化學(xué)分子一個(gè)可燃一個(gè)助燃，相信當(dāng)今科學(xué)應(yīng)該有能力將這兩種化學(xué)分子分解出來(lái)，不過(guò)可能是由于成本問(wèn)題，暫時(shí)沒有推廣，相信在不久的將來(lái)，會(huì)有更先進(jìn)的科學(xué)分離技術(shù)出現(xiàn)，那時(shí)候水變油將不再是夢(mèng)，不過(guò)到了那個(gè)時(shí)候，我們會(huì)可能首先考慮的是水的合成問(wèn)題！
說(shuō)起水變油，曾經(jīng)就鬧過(guò)一個(gè)***。
1984年3月，哈爾濱一個(gè)叫王洪成的大騙子宣布發(fā)明“水變油”，在四分之三的水中加進(jìn)四分之一的汽油，再加進(jìn)少量配置的“洪成基液”，一點(diǎn)即燃，熱值高于普通汽油，且無(wú)污染，成本極低。
為此國(guó)家撥巨資成立公司專門搞這個(gè)，央視，人民日?qǐng)?bào)都當(dāng)做民族驕傲爭(zhēng)相報(bào)道，但結(jié)果最后發(fā)現(xiàn)，壓根就是個(gè)大騙子。
19***年，王洪成被判刑10年。
雖然這是一起堂而皇之的***案，但是讓水變成燃料，卻是完全可以實(shí)現(xiàn)的。具體的方法可以有下面這么兩種：
第一種，電解水。
將水中插入正負(fù)兩個(gè)電極，因?yàn)?/a>水分子是有氧原子和氫原子構(gòu)成的，而氫原子帶的是正電，氧原子帶的是負(fù)電，于是氧原子都跑到了正極，氫原子都跑去了負(fù)極，于是，正極就會(huì)出現(xiàn)氧氣，負(fù)極則出現(xiàn)氫氣。
如果把氫氣和氧氣收集起來(lái)，就是一種非常清潔的燃料了。
但是，我們不可能把它常規(guī)方式來(lái)產(chǎn)生氫氣和氧氣，因?yàn)楹馁M(fèi)的電能太大了。
要說(shuō)水變油是可以實(shí)現(xiàn)的，比這更有趣，更神秘，更想不到的，都可以實(shí)現(xiàn)，可是人類的實(shí)踐，不是盲目的，必須論證其有無(wú)價(jià)值，投入成本，給人類帶來(lái)益處還是害處，有沒有付加不良效應(yīng)等。因此有些問(wèn)題是可以作理論研究，並不具實(shí)際意義，更不具實(shí)施價(jià)值。
人造太陽(yáng)和水變油毫無(wú)關(guān)系，前者是核聚變，后者僅僅是化學(xué)反應(yīng)，根本就分屬不同的領(lǐng)域。但是如果是僅僅利用人造太陽(yáng)的陽(yáng)光，那么水變油或許可以實(shí)現(xiàn)。
我們都知道水分子是H2O，而油一般指碳?xì)浠衔?，必須含有碳元素才行?a href="http://yayinprint.com.cn/tags-s-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQe52821b98023c07e relatedlink">所以如果單純想利用水一種原材料直接變成油，那么完全不可以。但是如果水只是作為一種原料，外加其它的試劑***，則可以實(shí)現(xiàn)，而且自然界中的植物們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。說(shuō)到這里大家已經(jīng)都猜到了，對(duì)，就是光合作用，最有效最綠色的水變油方式。
光合作用利用的原料只有水和溫室氣體二氧化碳，這兩個(gè)原料都是廉價(jià)易得，特別是二氧化碳，大家都想除之后快。光合作用只用陽(yáng)光照射，就可以把水和二氧化碳變成糖，而糖就是“油”，可以通過(guò)燃燒提供能量。所以未來(lái)如果人造太陽(yáng)制造出來(lái)了，而人工光合作用體系也研究出來(lái)了，那么“水變油”只需把兩個(gè)技術(shù)結(jié)合起來(lái)就可以輕易實(shí)現(xiàn)。
“水變油”從某種角度上說(shuō)當(dāng)然可能了呀！
當(dāng)然了，水是不能夠變成真正意義上的“油”的，因?yàn)樗肿邮怯蓺湓雍脱踉咏M成的【如下圖所示，就是水分子的結(jié)構(gòu)】，而我們現(xiàn)在說(shuō)的無(wú)論是石油、汽油、柴油、煤油等等，其實(shí)主體都是碳?xì)浠衔?，因?yàn)槠渲杏刑荚?，所以除非重新?gòu)造原子，否則不會(huì)從氫原子、氧原子憑空生出來(lái)碳原子的。
但是，我們有一種比“油”好得多的燃料，那就是氫燃料。
氫氣跟氧氣燃燒之后會(huì)產(chǎn)生完全沒有污染的水，而且反應(yīng)過(guò)程會(huì)放出來(lái)遠(yuǎn)比汽油多得多的熱——一千克的氫燃料可以當(dāng)三千克的汽油用。同時(shí)，氫氣可以由水制造，原料取之不盡用之不竭。
所以，水是可以變成遠(yuǎn)比汽油好得多的氫燃料的，“水變油”根本不是夢(mèng)！
那么，水變油跟人造太陽(yáng)有什么關(guān)系呢？
現(xiàn)在其實(shí)已經(jīng)有很多方法把水變成氫，甚至于我們的長(zhǎng)征五號(hào)就是***用的液氫燃料【如下圖所示，就是長(zhǎng)征五號(hào)】、通過(guò)液氫液氧混合點(diǎn)燃的方式獲得巨大的推力的。但是這些制造氫燃料的方法都有一個(gè)非常致命的問(wèn)題，那就是一個(gè)字：貴！現(xiàn)在所有的把水變成氫燃料的方法都要消耗大量的能量，所以導(dǎo)致氫燃料的價(jià)格居高不下。
但是，如果人造太陽(yáng)有一天可以最終成功的話，人類就掌握了核聚變技術(shù)【如下圖所示，就是中國(guó)的人造太陽(yáng)】，于是就可以利用海洋中取之不盡用之不竭的氘、氚來(lái)產(chǎn)生巨量而清潔的能源，到時(shí)候不管是什么樣的制氫技術(shù)，都不再需要擔(dān)心耗能的問(wèn)題，哪怕就是直接電解水也一點(diǎn)兒都不心疼，所以人造太陽(yáng)的成功將真正的可以讓水變成干凈、清潔的“油”。
怎么炸薯?xiàng)l不用淀粉可以過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間，但是也很脆？
大家好！我是老玉米美食，很高興來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。
怎么炸薯?xiàng)l不用淀粉可以過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間，但是也很脆？炸薯?xiàng)l，大家都不陌生，它也是一種零食美味，很受青少年兒童的喜愛。
要想把薯?xiàng)l炸好，炸的外焦里嫩不回軟，其實(shí)很簡(jiǎn)單的，但是你必須要有兩個(gè)條件，時(shí)間和冷凍設(shè)備。
下面我給大家分享，我個(gè)人的制作經(jīng)驗(yàn)（炸薯?xiàng)l）。
主料：圓潤(rùn)光滑的土豆兩個(gè)。
輔料：番茄醬，椒鹽粉。
調(diào)味料：食鹽。
第一步：把土豆去皮，先切0.5厘米的片，在切0.5厘米的條，切完后放入清水中，浸泡十分鐘，然后清洗干凈，撈出來(lái)備用。
第二步：鍋中加入適量的清水，開火燒開，水開后下入適量的食鹽，然后在下入土豆條，煮制半熟即可撈出，放入清水中過(guò)涼。
第三步：土豆條過(guò)涼后，撈出來(lái)瀝干水份，整齊的擺放在容器內(nèi)，放入冰箱冷凍四個(gè)小時(shí)。冷凍的目的，是讓土豆條里面的水份，能***一部分，這樣炸好的薯?xiàng)l才酥脆，能保持很久不回軟。
首先 不是所有的土豆都可以炸薯?xiàng)l 首先要選擇品種 一般快餐店用的薯?xiàng)l是由 夏波蒂或者 布爾班科 這兩種馬鈴薯做的 他們的特點(diǎn)是干物質(zhì)含量高 直立性強(qiáng) 淀粉含量高 所以炸出來(lái)的薯?xiàng)l才能長(zhǎng)久保持 比較干脆的口感 但是這兩種土豆市場(chǎng)上幾乎買不到 那自己想做薯?xiàng)l怎么辦呢 首先 不要選新土豆和荷蘭土豆 太脆 適合炒土豆絲 要選比較陳的土豆 它淀粉含量比新土豆高 第二 如果有條件的話 切成薯?xiàng)l后先不要炸 而是想辦法給薯?xiàng)l脫水 比如烘干機(jī)或者電風(fēng)扇 最后就是炸制的時(shí)候中火下油鍋 外表干了之后關(guān)小火 多炸一會(huì)兒 然后撈出在炸框這種透氣的容器里 不著急吃的話 先靜置幾個(gè)小時(shí) 等要吃之前 再中小火復(fù)炸一下 這樣的話 不放淀粉也能放的持久一些 不軟塌了
據(jù)說(shuō)給汽車油箱少加油可以省油，是真的嗎？
。雖然理論成立，但是少加油具體能省下多少油呢？根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，汽車自重每增加100kg，百公里油耗增加0.5L左右。而我們油箱能裝多少油呢？家用轎車油箱50-60L左右，汽油密度在0.7-0.78g/ml，油箱加滿后重量約為42kg左右。如果每次只加1/4，那么車輛減負(fù)30kg左右，百公里節(jié)約燃油150ml-200ml左右。您看節(jié)約這點(diǎn)油耗意義大嗎？還不如清理一下后備箱來(lái)的實(shí)在。但是還有一部分人仍然堅(jiān)稱少加油省油，并且自己是親身體驗(yàn)的。這又是怎么回事呢？我們看看油箱的結(jié)構(gòu)就能知道原因了！
看出來(lái)油箱并不是規(guī)則結(jié)構(gòu)，油箱不規(guī)則的造型決定他不同液面高度容納燃油數(shù)量也不一樣。而通常駕駛員都是觀察油表指針結(jié)合實(shí)際行駛公里數(shù)來(lái)粗略判斷油耗。而有時(shí)候加油后會(huì)發(fā)現(xiàn)燃油表指針下降速度特別快，而相應(yīng)的公里數(shù)卻增加的很少。
我們看看燃油表檢測(cè)原理結(jié)合油箱形狀就可以知道原因。燃油表檢測(cè)油量多少是通過(guò)浮子高度來(lái)完成的。浮子另一端與變阻器連接，液面高度變化引起浮子變化，變阻器電阻也會(huì)變化，燃油表根據(jù)電阻變化來(lái)顯示當(dāng)前油量。因?yàn)橛拖涞牟灰?guī)則性，所以浮子高度并不能精確的代表當(dāng)前油量?？梢钥闯鰜?lái)浮子落到油箱1/3處時(shí)汽油數(shù)量是最多的，因?yàn)橛拖涞?/3處容積是最大的，所以造成一種錯(cuò)覺：油加多了跑不出公路數(shù)，不耐燒。而少加點(diǎn)例如加100元的汽油反而能跑出公里數(shù)，耐燒。其實(shí)就是一個(gè)錯(cuò)覺而已，總里程是不會(huì)變的。
【加油加半箱省油】的說(shuō)法是錯(cuò)誤的，駕駛汽車沒有特別省油的方式，只要不頻繁深踩油門急加速急剎車油耗水平基本相當(dāng)。
加半箱油省油的想法無(wú)非是認(rèn)為汽車總質(zhì)量減輕可以減少行駛中的阻力，然而汽車動(dòng)力儲(chǔ)備充足這點(diǎn)細(xì)微的重量增加影響是微乎其微的。
普通的A/B級(jí)代步車油箱不過(guò)50升左右，以92號(hào)汽油為例密度約為0.73g/ml，一升的重量?jī)H為0.73公斤，50升油箱加滿之后的總重量為36.5公斤，加一半汽油僅是省出18.25公斤的重量。
汽車重量每增加100公斤平均油耗上升約為0.5L/100km左右，平均每公斤增加0.005L/100km油耗、1公斤/1公里增加0.00005升油耗。
加一半油節(jié)省18.25公斤，每公里共計(jì)節(jié)省0.0009125升汽油，一百公里節(jié)省0.09125升汽油，也就是91.25毫升。
油箱只加一半確實(shí)能節(jié)省[_a***_]油耗，但一百個(gè)公里節(jié)省的燃油也還不到0.1升，普通的1.5~2.0升排量的汽車百公里油耗算平均8升，一公里是需要消耗的燃油約為0.08升。
【一百公里節(jié)省0.9125升，一公里消耗燃油0..08升】除非住在加油站否則開到加油站的里程需要消耗的油耗一定比節(jié)省的油耗高，還有意義嗎？
所以加油加一半是沒有意義的，節(jié)油計(jì)算到這種程度也有些令人“發(fā)指”了，選擇汽車作為代步工具對(duì)油耗應(yīng)該有客觀的理解，最好的方式是讓加油的費(fèi)用不是生活的負(fù)擔(dān)，錢不是省出來(lái)的。
汽車目前沒有理想的節(jié)油方式，一些所謂的“節(jié)油器”“節(jié)油寶”99.9%都噱頭，想要節(jié)油就要養(yǎng)成穩(wěn)健的駕駛風(fēng)格，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速控制滑行、不急加速不急剎車、不空擋滑行、定期更換油液、定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳并進(jìn)行清理，正常維保加上不超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速的駕駛油耗不會(huì)很高的。
到此，以上就是小編對(duì)于健身減肥操不用油可以瘦嗎的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于健身減肥操不用油可以瘦嗎的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
