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減肥訓(xùn)練營(yíng)蘇老師,蘇教練減肥訓(xùn)練營(yíng)

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大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于減肥訓(xùn)練營(yíng)老師問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹減肥訓(xùn)練營(yíng)蘇老師的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 蘇27作為一款重型戰(zhàn)斗機(jī),單邊翼下掛架怎么才三個(gè)?

蘇27作為一款重型戰(zhàn)斗機(jī),單邊翼下掛架怎么三個(gè)?

蘇27戰(zhàn)斗機(jī)作為一款性能優(yōu)異的第三代戰(zhàn)斗機(jī),長(zhǎng)期以來(lái)一直是蘇/俄空軍的主力裝備,也出口到了世界很多國(guó)家。蘇27作為一款重型戰(zhàn)斗機(jī),其武器攜帶能力也是可圈可點(diǎn)。蘇27共有10個(gè)武器外掛點(diǎn),兩側(cè)機(jī)翼共有6個(gè),機(jī)腹下方有4個(gè),可攜帶6噸的武器***執(zhí)行任務(wù)。不過(guò),這樣的數(shù)據(jù)雖然不算太差,但作為中型戰(zhàn)斗機(jī)的陣風(fēng)最大載彈量就有9噸,而作為輕型戰(zhàn)斗機(jī)的鷹獅最大載彈量也有4噸。要知道蘇27的最大起飛重量可達(dá)30噸,而鷹獅只有14噸,鷹獅與蘇27的單側(cè)機(jī)翼***點(diǎn)都是3個(gè)。那么蘇27的載彈量為何會(huì)比較低,單側(cè)機(jī)翼下的3***點(diǎn)設(shè)計(jì)又是出于什么目的呢?

(蘇27戰(zhàn)斗機(jī)單側(cè)機(jī)翼***點(diǎn)僅有3個(gè))

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實(shí)際上,蘇27這樣的設(shè)計(jì)有其自身的考慮。首先,蘇27在設(shè)計(jì)定位方面主要聚焦于制空作戰(zhàn),并沒(méi)有過(guò)多的考慮多用途能力。該機(jī)對(duì)標(biāo)的是美國(guó)F15戰(zhàn)機(jī),在上世紀(jì)70-80年代,世界航空界還比較流行專機(jī)專用的思想,即戰(zhàn)斗機(jī)只要專注于制空作戰(zhàn)即可,對(duì)地對(duì)海攻擊的任務(wù)有專用攻擊機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。當(dāng)時(shí)美軍的F15就是一款號(hào)稱沒(méi)有一磅重量用于對(duì)地攻擊的戰(zhàn)斗機(jī),因此作為為對(duì)抗F15而研制的蘇27,自然也繼承了這一思想,它僅需要裝備性能優(yōu)良的空空導(dǎo)彈,負(fù)責(zé)奪取制空權(quán)即可。這就導(dǎo)致了在設(shè)計(jì)上更為注重對(duì)空作戰(zhàn)的蘇27,并不具備太大的載彈量。畢竟相比于重量更大的對(duì)地對(duì)海攻擊武器,空空導(dǎo)彈顯然要輕很多。

(早期的F15戰(zhàn)斗機(jī)是一款純制空的戰(zhàn)斗機(jī))

其次,為制空作戰(zhàn)而生的蘇27,武器***點(diǎn)數(shù)量和載彈量已足夠滿足需求。早期的蘇27秉承專機(jī)專用的思想,幾乎沒(méi)有考慮掛載空對(duì)面武器,只要求掛載空空導(dǎo)彈。這就使得其10個(gè)武器***點(diǎn),通常會(huì)***用6遠(yuǎn)4近的掛載方案,即6枚R-27中距攔截彈和4枚R-73近距格斗彈,其中每枚R-73大約重100千克左右,每枚R-27重約250千克,完全***用純制空掛載的蘇27,最大***載荷也就2噸左右。其6中4近的掛載方案已經(jīng)使蘇27擁有了較為強(qiáng)大的空戰(zhàn)火力。因此,這種***點(diǎn)設(shè)計(jì)和載彈量已足夠滿足需要。

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(蘇27***用6中4近的掛載方案,空戰(zhàn)火力還是很強(qiáng)大的)

此外,早期的蘇27***取這種***點(diǎn)設(shè)計(jì)和載彈量,可以有效突出蘇27的機(jī)動(dòng)性,提升其空戰(zhàn)能力。因?yàn)?/a>掛載點(diǎn)越多,掛載的武器越多越重,戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性也就越差。***用單側(cè)3個(gè)掛架的設(shè)計(jì),在保證空戰(zhàn)火力的同時(shí),也降低了***點(diǎn)對(duì)戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)性的影響,有利于蘇27更好的發(fā)揮空戰(zhàn)能力。同時(shí),早期的蘇27的起落架艙蓋對(duì)于機(jī)翼下方空間的擠占,也對(duì)其***點(diǎn)設(shè)置存在一定的影響。

(蘇27的機(jī)動(dòng)能力還是非常強(qiáng)勁的)

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因此,蘇27***用單側(cè)機(jī)翼布置3個(gè)***點(diǎn)的設(shè)計(jì)還是很符合其自身定位和設(shè)計(jì)理念的。不過(guò),隨著空戰(zhàn)模式和戰(zhàn)機(jī)理念的發(fā)展,現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)越來(lái)越講求多用途能力。俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上也發(fā)展出了各種多用途改型,如蘇30、蘇34和蘇35等,這些多用途戰(zhàn)機(jī)的武器***能力比起蘇27可以說(shuō)上了一個(gè)臺(tái)階,在掛點(diǎn)布置上也***用了單側(cè)4個(gè)的設(shè)計(jì),增大了掛架的承載能力,提高了戰(zhàn)機(jī)的載彈量。這也導(dǎo)致這些戰(zhàn)機(jī)具備極強(qiáng)的多用途能力,與專為空戰(zhàn)設(shè)計(jì)的蘇27,可以說(shuō)完全不可同日而語(yǔ)。

蘇-27的主起落架艙門遮擋了相當(dāng)大部位,而且蘇-27系列的掛點(diǎn)足夠使用

關(guān)于蘇-27系列翼下掛點(diǎn)數(shù)量相對(duì)較少問(wèn)題,原因出在蘇-27的主起落架艙門上。蘇-27的主起落架設(shè)計(jì)是旋轉(zhuǎn)并將主機(jī)輪收納于翼根處,這就導(dǎo)致蘇-27系列起落架艙門打開(kāi)時(shí),會(huì)擠占相當(dāng)部分的機(jī)翼內(nèi)側(cè)空間。這就導(dǎo)致雖然蘇-27翼展相當(dāng)大,但翼下掛點(diǎn)也只能有三對(duì)。

蘇-27主起落架艙門分為兩段,前面段的橫向打開(kāi)的機(jī)輪艙門占用相當(dāng)大的橫向空間

蘇-27的正面照,因?yàn)槠鹇浼芘撻T的影響,蘇-27的機(jī)翼這部分區(qū)域無(wú)法設(shè)計(jì)武器掛點(diǎn)

翼展更小的米格-29,因?yàn)槠鹇浼軝C(jī)輪是收納收納于進(jìn)氣道隔倉(cāng),所以翼下反而可以設(shè)置4對(duì)掛點(diǎn),但這種設(shè)計(jì)也導(dǎo)致米格-29的進(jìn)氣道相當(dāng)臃腫。

另一方面對(duì)于蘇-27來(lái)說(shuō),他的掛點(diǎn)已經(jīng)足夠用了,蘇-27寬大的機(jī)身設(shè)置了12個(gè)武器掛點(diǎn),而且這些掛點(diǎn)全部可以掛載向前發(fā)射的導(dǎo)彈類武器,含金量相當(dāng)高。蘇-35經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)增強(qiáng)后,可以有8個(gè)1噸級(jí)以上重型掛點(diǎn),這對(duì)于8噸級(jí)的武器掛載能力來(lái)說(shuō),已經(jīng)綽綽有余的事情。并且蘇-27系列自身內(nèi)部油箱相當(dāng)大,蘇-27內(nèi)部油箱是9.5噸,蘇-35達(dá)到11.5噸,不需要掛載副油箱就可以滿足作戰(zhàn)需要(說(shuō)的就是你陣風(fēng))

蘇-35測(cè)試極限掛載情況下,3枚1.5噸***和6枚500公斤***,這種情況下也沒(méi)有啟用全部重掛點(diǎn)

蘇27翼下掛點(diǎn)少的原因是由最初的設(shè)計(jì)和需求決定的。

蘇27研發(fā)的目的就是對(duì)抗F15

上世紀(jì)70年代初F15戰(zhàn)斗機(jī)首飛,F(xiàn)15戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)是建立在二代戰(zhàn)斗機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)上,F(xiàn)15不再像此前的二代機(jī)那樣追求高空高速和多任務(wù)能力,其研發(fā)的一切目的都是為了空戰(zhàn),奪取制空權(quán),因此F15被稱作是“沒(méi)有一克重量用來(lái)對(duì)地攻擊”!

蘇聯(lián)研發(fā)蘇27的目的就是要對(duì)抗F15,并且要求在主要性能指標(biāo)上均要超過(guò)F15,那么既然F15是一款空優(yōu)型戰(zhàn)斗機(jī),蘇27也必然是一款純空優(yōu)型戰(zhàn)斗機(jī),因?yàn)橹挥羞@樣才能在各方面超越F15。

蘇27的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

早期的蘇27也確實(shí)一點(diǎn)都沒(méi)考慮對(duì)地對(duì)海攻擊,10個(gè)武器掛點(diǎn)全部用來(lái)攜帶空空導(dǎo)彈,典型的掛載方案為六中四近,即6枚R-27中距彈和4枚R-73格斗導(dǎo)彈。蘇27這種掛載方案的優(yōu)點(diǎn)就是:保證了火力強(qiáng)度的同時(shí)還不破壞機(jī)動(dòng)能力。

既然是一款空優(yōu)型戰(zhàn)斗機(jī),就不能追求過(guò)大的載彈量,因?yàn)檫@樣勢(shì)必會(huì)影響機(jī)動(dòng)性從而降***空能力。蘇27在六中四近的掛載方案下,10枚空空導(dǎo)彈的重量加起來(lái)不過(guò)兩噸,火力強(qiáng)度足夠,對(duì)蘇27的作戰(zhàn)半徑和機(jī)動(dòng)性影響又極低,可以說(shuō)這種掛載方案最適合早期的蘇27,這也是蘇27兩側(cè)機(jī)翼下只有六個(gè)掛點(diǎn)的原因,因?yàn)橐磺卸家獜目諔?zhàn)出發(fā)!

蘇27從未追求載彈量和掛載數(shù)量

蘇27的極限載彈量為8.2噸,但這種載彈量基本不會(huì)用到,因?yàn)楹匠虦p半并且破壞機(jī)體的載彈量只能存在于理論數(shù)據(jù)中。有一個(gè)對(duì)比非常典型:輕型鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)的精確載彈量為5.3噸,而重型的蘇27卻只有4噸,為什么蘇27的載彈量連鷹獅也不如呢?這還是要從蘇27的定位說(shuō)起。

作為一款純粹的空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī),蘇27的十個(gè)掛點(diǎn)全部掛滿空空導(dǎo)彈也只有2噸,全部掛R-27中距彈也只有3噸左右,4噸的載彈量根本用不完,不掛載更多導(dǎo)彈的原因不是因?yàn)樘K霍伊設(shè)計(jì)不出來(lái),而是因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)最符合早期蘇27的定位。那么既然10個(gè)掛點(diǎn)是最佳選擇,蘇27單側(cè)機(jī)翼只有3個(gè)掛點(diǎn)也就是最合理的。

但載彈量低并不意味著性能差!鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)的載彈量雖然超過(guò)蘇27,卻只有8個(gè)掛點(diǎn)。蘇27的最大起飛重量可達(dá)30噸,相比之下鷹獅只有14噸。這就意味著蘇27在作戰(zhàn)半徑、滯空時(shí)間上要全面碾壓鷹獅,這種低載彈、高航程的設(shè)計(jì)也是由蘇27早期的定位決定的:蘇27要與F15進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的空中纏斗!

到此,以上就是小編對(duì)于減肥訓(xùn)練營(yíng)蘇老師的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于減肥訓(xùn)練營(yíng)蘇老師的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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