大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于abs減肥方法的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹abs減肥方法的解答，讓我們一起看看吧。
目標(biāo)為負數(shù)，達成率怎么算？
對于新設(shè)立的BU或者業(yè)務(wù)體，我們可能需要投資期或者說是扶持期，這個期間的獲利目標(biāo)可能是負數(shù)的，例如目標(biāo)虧損100萬；在大環(huán)境或者行業(yè)景氣不佳的時候，負數(shù)目標(biāo)的現(xiàn)象就更加可能出現(xiàn)了。
在年底結(jié)算時，面對負數(shù)目標(biāo)的達成率，很多人往往一時間就懵圈了，繞不出來或者做了錯誤的計算結(jié)果。
當(dāng)目標(biāo)值是正數(shù)，情況很簡單。不管實際完成業(yè)績?yōu)檎龜?shù)或者負數(shù)，公式都是一樣的：
達成率＝實際業(yè)績 / 目標(biāo)業(yè)績 x 100%
我們再來看目標(biāo)業(yè)績?yōu)樨摂?shù)的情況，以下提到的abs是取絕對值的意思。
狀況一 ： 實際完成業(yè)績>=目標(biāo)業(yè)績
達成率=(1+abs((實際業(yè)績-目標(biāo)業(yè)績)/目標(biāo)業(yè)績)) x 100%
狀況二 ： 實際完成業(yè)績<目標(biāo)業(yè)績
達成率=(1-abs((實際業(yè)績-目標(biāo)業(yè)績)/目標(biāo)業(yè)績)) x 100%
上面公式的大邏輯是：
目標(biāo)為負數(shù)且達成為零或負數(shù)且達成的絕對值小于等于目標(biāo)數(shù)的絕對值時，也屬于超額完成，達成率應(yīng)該大于或等于1且小于2，
此時達成率=[本月銷售目標(biāo)+（本月銷售目標(biāo)-已達成）]/本月銷售目標(biāo)*100%，即達成率=2-已達成/本月銷售目標(biāo)*100%；
目標(biāo)為負數(shù)時，達成率應(yīng)該按照以下方式計算： 1. 首先確定實際完成的數(shù)值； 2. 計算目標(biāo)與實際完成數(shù)值之間的差值，即達成差值； 3. 將達成差值除以目標(biāo)值并將結(jié)果取絕對值，得到達成率。
例如，某人目標(biāo)減肥5公斤，但實際只減了2公斤，那么達成差值為3公斤，達成率為3/5=0.6，也就是60%。
需要注意的是，負數(shù)目標(biāo)的達成率可能會超過100%，這表示實際完成的數(shù)量遠高于負數(shù)目標(biāo)值。
本田大金翼那么重那么大，在旅行途中如果必須要走泥路，爛路，怎么辦？
像這種重車， 一般不會來旅行 ，在中國，頂多也就是短途走好路，如果必須走爛路，泥路，肯定會繞行的，不然就叫拖車，或者慢慢走過去，但是一旦陷進去，就麻煩了，國外的宣傳片馬路那么干凈，路那么好，但是，在中國，不可能的，昨天剛跑了國道312，山丹軍馬場那一節(jié)，***，全是沙石，大坑，200公里走了8個多小時，然后路過村莊，水泥的減速帶，應(yīng)該有20公分以上的減速帶，天快黑了，也看不清，直接上去了，要是金翼，直接托底了，算了，大型旅行車，還是老老實實的走高速去吧，摔壞是一方面，主要是對心里的打擊不小啊，我曾騎著杜卡迪大魔鬼去成都，1600公里，無奈中間走過一段國道，想死的心都有啊，離合器，發(fā)動機，車重，減震，根本不如150國產(chǎn)摩托車，但是高速就爽啊，140碼巡航，轉(zhuǎn)速不到5000，掛6檔，真舒服，車無完車，像adv那種旅行車，也不行，遇到軟路，沙石，一旦倒了，扶不起來，站不住，油門大了就是打滑，在全國各地，150的五羊款是最常見的，是有道理的，總的來說，有錢就來大的，拖車，上高速，各種玩好，爛路想辦法避免，沒錢，也一樣玩的開心，我騎150nk去青海湖，敦煌，嘉峪關(guān)，就是到了德令哈，上坡，最快40碼，油門到底車不走，但是，住青旅，聊理想，車放在院子里也不擔(dān)心，很輕松心里，但是騎杜卡迪就住酒店，找停車場，晚上還擔(dān)心，看地圖，找好路，但是高速又爽，現(xiàn)在對車的感覺是，只要是自己選擇的，就想辦法克服缺點，祝天下摩友開開心心，平平安安！
到此，以上就是小編對于abs減肥方法的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于abs減肥方法的2點解答對大家有用。
