大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于減肥訓(xùn)練營(yíng)xc的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹減肥訓(xùn)練營(yíng)xc的解答，讓我們一起看看吧。
山地自行車(chē)重心高？
1，坐墊：硬的是為了減重、XC競(jìng)速設(shè)計(jì)，利于發(fā)力和踩踏，尤其在山地爬坡時(shí)；路面不平或越野時(shí)肯定是又顛又疼的。解決方法：穿有海綿底檔的騎行（內(nèi)）褲，或換以硅膠或優(yōu)質(zhì)記憶海綿填充的類型，但重量會(huì)上去100-300克。此外，有減震彈簧的坐墊，已經(jīng)不是標(biāo)準(zhǔn)的山地車(chē)配件了，因?yàn)?/a>XC騎行時(shí)太軟導(dǎo)致泄力（但是休閑騎行的山地車(chē)或城市混合車(chē)可以用）。。
2，路面不平的通過(guò)力正是山地車(chē)的優(yōu)勢(shì)，如果你覺(jué)得不好騎，重心高，一般是身高與車(chē)架尺碼不配（1.8米身高要騎18寸或L碼車(chē)架，你騎的可能是15.5寸或S/M碼車(chē)架）、把立短了、車(chē)把太低同時(shí)車(chē)座高了導(dǎo)致。。。此外，可能你說(shuō)的“垃圾路面”，不是硬尾山地車(chē)能對(duì)付的了，換軟尾山地車(chē)試試，即便還是原來(lái)的硬座，也不會(huì)很顛了、軟尾山地車(chē)也細(xì)分為數(shù)種類型，估計(jì)你說(shuō)的路面，騎TRAIL級(jí)而非入門(mén)級(jí)軟尾，會(huì)感覺(jué)更好，而用AM級(jí)或ENDURO級(jí)軟尾就會(huì)如履平地的感覺(jué)了。。
3，糾正一個(gè)誤區(qū)。山地車(chē)的造型，與“酷”、“高速”無(wú)關(guān)。山地車(chē)的設(shè)計(jì)是為了在崎嶇不平地形上的高通過(guò)性和操控性，因此從車(chē)架到零配件都是要結(jié)構(gòu)強(qiáng)（粗壯）。當(dāng)時(shí)速超過(guò)30邁的時(shí)候，騎行者的最強(qiáng)障礙，不是自重、泄力的零配件、輪胎滾阻等，而是風(fēng)阻；但只有公路車(chē)可以克服風(fēng)阻，進(jìn)一步提高速度和高速騎行時(shí)的耐力。同一個(gè)人 若騎山地車(chē)能均速保持30邁騎5公里的話，換公路車(chē)則可以40邁騎15公里，穿上騎行裝備騎公路車(chē)，在人們眼里是很酷很快很專業(yè)的感覺(jué)。
怎樣辨別山地車(chē)質(zhì)量和性能的好壞？
首先看品牌，整車(chē)品牌首先決定車(chē)架的品質(zhì)，好的車(chē)架決定山地車(chē)的好壞；其次看前叉的等級(jí)，前叉是一個(gè)山地車(chē)的靈魂，好的車(chē)架配上好的前叉，山地車(chē)的性能才能得到保證；再次看輪組的等級(jí)：輪組決定山地車(chē)的強(qiáng)度和效率，好的輪組可以讓一輛山地車(chē)得到更好的發(fā)揮；再再次看剎車(chē)的等級(jí)：剎車(chē)首先決定安全性，劣質(zhì)的剎車(chē)會(huì)讓車(chē)手放不開(kāi)手腳；剎車(chē)的類型也很重要，比如要減重的比賽型XC一般不會(huì)***用碟剎，舒適型的全地形山地車(chē)絕不會(huì)用V剎；最后看套件的等級(jí)（套件包括變速組和傳動(dòng)組）：傳動(dòng)組的等級(jí)影響山地車(chē)的效率，剛性好的傳動(dòng)組會(huì)減少傳動(dòng)中的損失；變速組影響山地車(chē)的變速準(zhǔn)確度和舒適，好的變速組不僅變速更精準(zhǔn)，變速手感也更好、更省力；其他的，輪胎影響效率；坐墊影響舒適性；把組影響舒適性和操控性；腳踏影響舒適性和效率；就整車(chē)來(lái)說(shuō)，肯定是價(jià)位越高車(chē)子越好，但是在某些價(jià)位段差距不大。以美利達(dá)為例，山地車(chē)分勇士、公爵、挑戰(zhàn)者三個(gè)等級(jí)（29寸山地車(chē)有公爵和挑戰(zhàn)者等級(jí)的），勇士300到勇士700差距并不大；公爵300和公爵600有點(diǎn)差距，但是公爵600到公爵700就沒(méi)什么差距了；挑戰(zhàn)者從300到500的差距不大，600之后就一直在提高了。祝騎行愉快！
為什么一般的山地自行車(chē)沒(méi)有后減震？
山地的復(fù)雜路況，對(duì)后減震自行車(chē)來(lái)說(shuō)。操控性非常不利。后面是軟的，騎起來(lái)也使不上勁兒。充其量，在速降的情況下減震比較好，由于后面的彈性對(duì)自行車(chē)手來(lái)說(shuō)不可控，所以操控起來(lái)也不太好。
到此，以上就是小編對(duì)于減肥訓(xùn)練營(yíng)xc的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于減肥訓(xùn)練營(yíng)xc的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
