大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于減肥達人訓(xùn)練營hang的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹減肥達人訓(xùn)練營hang的解答,讓我們一起看看吧。
殲16的發(fā)動機是什么?
殲16是我國目前最先進的對地對海攻擊的雙發(fā)重型、多用途戰(zhàn)斗機,眾所周之,殲16也是屬于蘇-27的改進系列,可以說是在引進的蘇30MKK的基礎(chǔ)上進行國產(chǎn)化升級,基本上是對飛機的電子系統(tǒng)部分進行升級,扯遠(yuǎn)了哈,,,,
根據(jù)目前曝光的圖片和分析,殲16使用的兩臺WS-10B,與全系列使用AL-31F的殲10戰(zhàn)機不同的是,到目前為止,殲16所有的圖片都顯示,WS-10B是殲16唯一使用的發(fā)動機,這說明WS-10B的可靠性已經(jīng)得到了認(rèn)可,相比前期的WS-10A,質(zhì)量已經(jīng)有了較大的提升。
WS-10B是在WS-10A的基礎(chǔ)上繼續(xù)持續(xù)改進的型號,在吸取了太行發(fā)動機前幾個批次質(zhì)量的基礎(chǔ)上,進行了較大的提升,最大推力提升到14噸級別,并且對整個控制系統(tǒng)進行的升級,***用全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng),也就是飛控-火控-推力一體化,在這里就拿印度來說事了,印度的蘇-30MKI是裝備了矢量發(fā)動機,但是很坑的是,俄羅斯單獨為矢量裝置設(shè)計了一個操縱桿,也就是說要用到矢量的時候,還要另外計算和操作!還是人為!
如果***用全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng),根本不用這樣,全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)會根據(jù)飛行操縱桿的動作自動調(diào)節(jié)飛機的狀態(tài),可以從發(fā)動機上的傳感器中獲取數(shù)據(jù),對發(fā)動機進行一系列的復(fù)雜控制,如改變噴口面積、監(jiān)控發(fā)動機狀態(tài)、診斷故障等等,從而解放飛行員的負(fù)擔(dān)。
WS-10B目前也使用在殲20早起生產(chǎn)型、殲-11B/BS上,WS-10B的大規(guī)模裝機,這也證明了WS-10B的可靠性,可以說在WS-15研發(fā)成功前,WS-10B是中國最先進的發(fā)動機!
殲16的發(fā)動機是什么?
殲16戰(zhàn)機是我國的三代半戰(zhàn)機,其各項性能指標(biāo)僅次于我國的殲20隱身戰(zhàn)機??梢哉f除了隱身功能不如殲20戰(zhàn)機外,別的不差上下。完全碾壓美國的F15、F16戰(zhàn)機,略勝蘇35、法國的陣風(fēng)戰(zhàn)機一籌。
目前我國已經(jīng)給海軍、空軍列裝了150多架殲16戰(zhàn)機。該機的發(fā)動機,***用了兩臺太行發(fā)動機廠生產(chǎn)的渦扇一10B發(fā)動機,推動力為27噸左右、最大載彈量為12噸、最大航程為3900公里、空中飛行速度為2.2馬赫。
我國的太行發(fā)動機廠這幾年發(fā)展飛快,生產(chǎn)了一系列的渦扇式發(fā)動機。比如渦扇一10A、渦扇一10H、渦扇一10TVc、渦扇一10C、矢量渦扇發(fā)動機等。其中渦扇10C發(fā)動機準(zhǔn)備換裝到殲20戰(zhàn)機上,該發(fā)動機的壽命也得到了提高,能夠達到3000多個小時,已經(jīng)超過了俄羅斯發(fā)動機的壽命,從此我國的飛機發(fā)動機再也不用依賴外國進口。
殲-16戰(zhàn)機的發(fā)動機是國產(chǎn)太行發(fā)動機系列的渦扇-10B發(fā)動機。太行發(fā)動機也叫渦扇-10系列發(fā)動機。由中國航空研究院606所研制,是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦扇發(fā)動機。渦扇-10發(fā)動機主要被用于殲-11B、殲-11D、殲-16等機型,裝備了幾個航空團。
國產(chǎn)三代半殲-16戰(zhàn)機自列裝中國空軍以來,它的很多性能都受到了高度評價,比如它的自動電子掃描有源相控陣?yán)走_和電光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。但是它的發(fā)動機方面爭議眾多。我國的殲-16在配置了渦扇-10B以后,在性能上獲得較大幅度提升。渦扇-10B的發(fā)動機推力可達13噸左右,可以很好得滿足殲-16戰(zhàn)斗機的性能需求,即便與其他一些發(fā)動機還存在差距,如像蘇-35戰(zhàn)機***用的發(fā)動機。
2018年3月12日中國空軍強軍宣傳片《奮飛在春天》播出,在宣傳片中,展示了殲-16戰(zhàn)機超強機動性。我們在該宣傳片中可以看到殲-16在飛行員駕駛下連續(xù)三次360度大反轉(zhuǎn)!不但如此,同時在宣傳片中還展示了多機編隊時,單機圍繞友機做360度大反轉(zhuǎn)飛行。不論是連續(xù)三次反轉(zhuǎn),還是在多機編隊中的突然反轉(zhuǎn),這些都足以證明殲-16戰(zhàn)機裝備的國產(chǎn)渦扇-10B發(fā)動機推力強大,同時也證明殲-16戰(zhàn)機的渦扇-10B發(fā)動機系統(tǒng)符合我空軍實戰(zhàn)化訓(xùn)練需求。
雖然WS-10B發(fā)動機與其他發(fā)動機推力還有一定差距,但并不會使殲-16戰(zhàn)機的戰(zhàn)斗力受到限制。由于殲-16戰(zhàn)機對其機體結(jié)構(gòu)進行了改進,所以在現(xiàn)有渦扇-10B發(fā)動機的支持下,殲-16戰(zhàn)機擁有較強飛行性能和機動性能。殲-16的列裝,必將使我國的空軍實力大大增強。
現(xiàn)在,中國空軍部隊早已大批量的裝備國產(chǎn)重型多用途戰(zhàn)斗機殲-16了,并且該型戰(zhàn)斗機也已經(jīng)開始承擔(dān)日常的戰(zhàn)備值班任務(wù)了。
而且該款機型也一改國產(chǎn)重型戰(zhàn)斗機服役之初比較低調(diào)的形象,進入中國空軍部隊服役沒有多久,就多次頗為高調(diào)的出現(xiàn)在了公眾的視野之中。當(dāng)然了,出境率如此之高也能從側(cè)面充分的體現(xiàn)出了,中國空軍部隊對于這型戰(zhàn)機還是非常重視的,同樣該型戰(zhàn)機展現(xiàn)出來的實際作戰(zhàn)能力,還是讓中國空軍非常滿意的。
顯然,作為一款三代半戰(zhàn)機之中的佼佼者,國產(chǎn)重型多用途戰(zhàn)斗機殲-16使用的是由中國自己研發(fā)設(shè)計出來的國產(chǎn)“太行”系列軍用航空發(fā)動機作為自身戰(zhàn)機的動力源。并且這款國產(chǎn)軍用航空發(fā)動機,也算是國產(chǎn)“太行”發(fā)動機系列之中比較新的升級改進版本,其相關(guān)改進版本的最大推力也是要比國產(chǎn)空優(yōu)重型戰(zhàn)斗殲-11系列家族自身搭載的基礎(chǔ)版本,還要強。
雖然這款國產(chǎn)軍用航空發(fā)動機的最大推力,與俄制AL-31系列軍用航空發(fā)動機還有一些差距但憑借著中國軍事航空工業(yè)在戰(zhàn)機氣動布局以及戰(zhàn)機材料上多年來積累起來的技術(shù)和能力,還是讓國產(chǎn)重型多用途戰(zhàn)斗機殲-16獲得了比美制F-15E更大的武器***攜帶量,以及更強的空中作戰(zhàn)能力。
也隨著“太行”系列大推力軍用航空發(fā)動機相關(guān)衍生型號的不斷出現(xiàn),特別是帶有矢量推進噴管型號的出現(xiàn),未來國產(chǎn)重型多用途殲-16這個型號,也會因為能夠獲得推力更大的軍用航空發(fā)動機,而衍生出越來越多的升級改進型號,成為繼續(xù)國產(chǎn)殲-11系列戰(zhàn)機家族,第二個能成為體系化家族化的戰(zhàn)機型號。
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